我骑allez sprint车架软硬反正我是真踩不出来 颠倒是真的颠

铝架我觉得主要是颠，我上宽胎的铝架都没有25c的入门碳架舒服

问题就是做顶级铝的厂家不多了，现存的顶级铝基本都贵过，别的品牌的入门碳

踩不出来，但是舒适性差远了。我骑过tcr sl和铝瑞克多，gt碳架和碳瑞克多，速度没什么区别但是铝架真的颠

高端铝和低端碳继续争，反正不影响我钢架

碳架吊打铝架，颠就是性能差，同样功率骑一段路完了你因为抵抗路面冲击消耗了额外的体力功率比别人低了这还不算性能差？

材料的性能不同，导致同一品牌的碳架和铝架，性能一定是碳架好，碳纤维车架的滤震是铝架永远比不上的，碳架在过一些接缝坑，明显的感受到车架在震动，还传递不到身上，铝架就是车带着人一起震

铝邦硬，不管什么路都邦硬，低端碳虽然可能稍软，但这对新手来说未必就是缺点，滤震好太多。高端碳该硬的硬该软的软，更是碾压

碳纤维永远是碳纤维，刚性，重量，软硬，滤震能吊打铝合金

差距是来自材质自身特性。各家碳主要差在工艺，不管是编织还是堆叠。铝是工艺和金属本身材质。不过，说实话，低端不管铝还是碳，大家差不多一个匕样(指正规厂家，假冒伪劣垃圾山寨厂家，碰瓷国碳的垃圾碳不算）高端架如果没有什么技术厂家，碳架偷轻是降低强度。而铝，小厂根本做不出来顶级铝（某些打包给专业代工厂的品牌除外啊，比如打包给富士达）

钢架软叉，极致的滤震

同价位单论性能那毫无疑问是碳架，可能低端碳重量不占优势但是其它特性还是吊打铝架，比如滤震，刚性，这个问题都是远古遗留了吧不会还有人来水吧

❓️

找个路烂一点的人行道骑车，你会就知道铝架硬性能不差但是骑着难受，谁买啊？骑个铺装路面都震蛋