C 坐船入园和参观
如果乘轮渡过江，一般要等半小时至1小时，远远不如越江公交线快；若用水门码头入园，往往下船后发现热门馆的队早排爆了，所以不建议大家坐船。
D 地利：如果到某入口很早，开园后可以马上赶到相关馆排队，能节省不少时间。
1（鲁班路）:日本产业馆，石油馆，思科馆。
２（西藏南路）：船舶。
３（半松园路）：船舶、上汽通用。
４（白莲泾）：日本，韩国，哈萨克斯坦。
5（高科西路）：韩国，沙特，阿联酋，以色列。
6和7号门交通方便，但在热门场馆排队的问题上不方便。
8（后滩）：美国，意大利。
9（地铁马当路）：日本产业馆，思科馆。
E上海市内的公交
地面公交：基本都是空调车，2元/次，还容易堵，早高峰时间最好别使用，以免耽误看世博的时间。
地铁：分段计价，3-7元，比较方便，不过以下问题要注意：
1.3、4号线有一段共线（不是平行！！），所以乘坐时，不仅要搞清楚方向，还要看清进站的火车，黄的是3号线，有紫条的是4号线。
2.上海火车站、宜山路、虹口足球场、陕西南路站不能换乘，除非你有上海的公交卡；而浦电路站即使有卡也不可以换乘。另外，线路交叉不等于可以换乘。
3.10号线末班车19：30，2号线广兰路以东只有9点至16点运营。
4.人民广场：如果有其他办法，就别在这儿换乘或下车，本站结构非常复杂，口比世博会还多，稍微不慎就可能迷路。

C 坐船入园和参观
如果乘轮渡过江，一般要等半小时至1小时，远远不如越江公交线快；若用水门码头入园，往往下船后发现热门馆的队早排爆了，所以不建议大家坐船。
D 地利：如果到某入口很早，开园后可以马上赶到相关馆排队，能节省不少时间。
1（鲁班路）:日本产业馆，石油馆，思科馆。
２（西藏南路）：船舶。
３（半松园路）：船舶、上汽通用。
４（白莲泾）：日本，韩国，哈萨克斯坦。
5（高科西路）：韩国，沙特，阿联酋，以色列。
6和7号门交通方便，但在热门场馆排队的问题上不方便。
8（后滩）：美国，意大利。
9（地铁马当路）：日本产业馆，思科馆。
E上海市内的公交
地面公交：基本都是空调车，2元/次，还容易堵，早高峰时间最好别使用，以免耽误看世博的时间。
地铁：分段计价，3-7元，比较方便，不过以下问题要注意：
1.3、4号线有一段共线（不是平行！！），所以乘坐时，不仅要搞清楚方向，还要看清进站的火车，黄的是3号线，有紫条的是4号线。
2.上海火车站、宜山路、虹口足球场、陕西南路站不能换乘，除非你有上海的公交卡；而浦电路站即使有卡也不可以换乘。另外，线路交叉不等于可以换乘。
3.10号线末班车19：30，2号线广兰路以东只有9点至16点运营。
4.人民广场：如果有其他办法，就别在这儿换乘或下车，本站结构非常复杂，口比世博会还多，稍微不慎就可能迷路。

C 坐船入园和参观
如果乘轮渡过江，一般要等半小时至1小时，远远不如越江公交线快；若用水门码头入园，往往下船后发现热门馆的队早排爆了，所以不建议大家坐船。
D 地利：如果到某入口很早，开园后可以马上赶到相关馆排队，能节省不少时间。
1（鲁班路）:日本产业馆，石油馆，思科馆。
２（西藏南路）：船舶。
３（半松园路）：船舶、上汽通用。
４（白莲泾）：日本，韩国，哈萨克斯坦。
5（高科西路）：韩国，沙特，阿联酋，以色列。
6和7号门交通方便，但在热门场馆排队的问题上不方便。
8（后滩）：美国，意大利。
9（地铁马当路）：日本产业馆，思科馆。
E上海市内的公交
地面公交：基本都是空调车，2元/次，还容易堵，早高峰时间最好别使用，以免耽误看世博的时间。
地铁：分段计价，3-7元，比较方便，不过以下问题要注意：
1.3、4号线有一段共线（不是平行！！），所以乘坐时，不仅要搞清楚方向，还要看清进站的火车，黄的是3号线，有紫条的是4号线。
2.上海火车站、宜山路、虹口足球场、陕西南路站不能换乘，除非你有上海的公交卡；而浦电路站即使有卡也不可以换乘。另外，线路交叉不等于可以换乘。
3.10号线末班车19：30，2号线广兰路以东只有9点至16点运营。
4.人民广场：如果有其他办法，就别在这儿换乘或下车，本站结构非常复杂，口比世博会还多，稍微不慎就可能迷路。

原来那么多人都去了……
加精吧还有很多人没去呢。

中国馆 早上7点去5号门领了预约卷

更正 6:30前到鲁班路1号门

这是不是传说中的博丹？