随着城市的快速发展，城市绿地覆盖率越来越高，植被每年产生的废弃物数量十分庞大，据不完全统计，每年仅道路两旁的绿化带的正常修剪需要运输的树枝、树叉就将近一万余车，如果不计运输成本，仅处理这些树枝所需要的人工和处理费用就将近30万元。
按照垃圾也是资源的理论，园林绿化垃圾除了填埋与焚烧两种传统出路外，也是可以资源化利用的。比如园林绿化垃圾富含有机物和营养物，可以腐熟发酵制成有机肥料，改善土壤肥力；园林绿化垃圾的组成以树木为主，是不错的生物质资源，可以做成生物质燃料，用于城市供暖与发电。

将园林废弃物经过树木粉碎机粉碎后再运输，可将容量降低80%左右，以前需要装五车甚至六车，经过树木粉碎机粉碎后一车便可轻松拉走，节省大量的运输成本的同时还减少了燃油的消耗和人工成本，降低成本和市政部门的压力。
园林废弃物经过树木粉碎机粉碎后可以成为有机覆盖物，有机覆盖物宜与碎石、鹅卵石等无机覆盖物搭配使用，以隔断火灾风险、防止飘散、美化景观。景观要求较高的城市绿地可在不污染周边环境的前提下，使用符合相关安全环保要求的染色剂对有机覆盖物染色造景。
有机覆盖物在斜坡、径流地带使用时，应提前在坡脚或径流下方的道路边缘、截洪沟边缘等位置设置拦挡篱笆，以防止堵塞雨洪沟。