说下成为特黑的心路历程先吧，本来正常来吧里参考下车的，结果那会发生了车顶事件，我就在那特风苟吧发了句公道话，那吧就让我喜提首封了，从此特黑。
然后我就开始留意特尸拉的真实水平，发现它完全是家马尸克抢过来的组装工厂，创始人把各车型开发到70％～95％马尸克拉来资金抢下成果把创始团队一个个全踢了。这种企业后继研发是死路，吃的是抢过来时的老本，所以发了特尸拉各型难产那贴。
然后再看它的车的设计和安全设计，首先它的车是低技术组装货，你从他的供应商的组成就可以看出来，没有什么顶端制造业供应商。其它人短期做不来就只有两个难点1天量的资金，2特别不要脸还有B景的法务。但这两点可以用成熟的产品来花长点时间跳过。它为了早上市那套车量控制有天生解决不了的问题，就是在电脑系统会出Bug不可靠，而且越打补丁越多Bug，今天只是刹不住，打了补丁后会出现特殊条件下自动加速还刹不住。然后我会转发下特尸拉各种奇怪的事故，和它是同级家用里事故率，死亡率第一的事实。
然后特尸拉的月殳就是我说的内容的最真实印正。听我的不买，你不就少韭了？
还有后面发现特尸拉订单少了，我一再提醒你们它没订单了，而特孝子群体是有限的，它的结果只能是降价，然后说实话难听，又给骂泰迪，你们听我的当得了这韭菜？
最后做个预言，特尸拉各车型都还有3万多的降价空间，以特尸拉现在这产能，预计半年后又没订单，再次大降价，想买能等的特孝子再等个半年，到时来感谢我。