先看下太原铁路局2023年招聘计划，你会惊讶的发现全日制大专类院校招聘人员2200人、本科及硕士毕业生招聘人员571人。没有对比就没有伤害，不看不知道，一看吓一跳，专业招聘竟然比本科及硕士毕业生还吃香。据我了解，专业招聘人员都是各地的铁路职业专科学校，基本属于定向招聘。也就是说，高考分数不太理想，你要是报考指定的那几个铁路专科，在学校稍微积极表现表现，基本你就稳稳的进铁路局了，真是香的很。而铁路局的待遇那，因为我在太原待的时间比较长，而且打交道比较多，还是了解一部分的。太原铁路局的待遇大部分在5000-10000区间，当然火车司机等比较辛苦的岗位轻轻松松突破10000。房建段、通信段熬夜时间较少，工资待遇相对较低，但是最轻松。其他站段比较辛苦，但是待遇也会更好。而休息那，有的站段是轮休，上二休一，有的是休息礼拜，基本每月都有固定的休息。

综上来看，专科学历，能轻松的进入铁路局，有稳定的工资及五险一金，还有固定的休息时间，不得不承认是一份很不错的工作。而局限性那，专科毕业上升空间比较受限，往上走还是看人脉和机遇的。如果只是想找份稳定朝九晚五的工作，真的蛮不错的，性价比很高，至少比画大饼的中铁x局好很多了。

三总五项可能是某些人的理想，毕竟有的人就是有自己的目标和方向。而我们大部分人都是普通人，向往的都是普通人的生活。如果追求稳定，铁路局是土木工程专业毕业的好去处。

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不是应届生还能进吗 听了楼主的说法 说实话 我现在最渴望的就是这种工作

铁老大是说着玩的，有专门的铁路公安巡查，靠近铁路施工还得有涉铁资质，还得掏钱

我发小就去了铁路局，大专，工资还行，不过是班组，还要听工程师招呼啥的

铁路局挺不错的，工作三年混了个科员，现在上一休二年薪16

专科去五大四小或者发电企业才是稳

土木去也是工务段体力活跑路率也就比工程局低一点

如果真这么好，土木老哥早就去了

本科招的绝大部分也就是那几个铁路院校，别的学校很少能招进去，除非是双一流，我太了解了，普通土木老哥因为没上个石家庄铁道大学，华东交通大学这种的，上了个别的学校土木现在只能去工地打灰了，哭辽