第一个动作是操作杆左右移动。在这里,设计师设计了两根操作杆,这两根操作杆位于座椅正中,这两根操作杆是联动的,两名名驾驶员可以同时操控飞机,不知道这一点是不是和原型机是一样的。左右操作杆可以控制机翼左右倾角,实现飞机左右平移。


然后还可以前后移动,相对应控制机翼前后的倾角,实现飞机的前后平移。

这里还有一根操作杆,联动机翼切空气的角度(不知道这样形容是否合适),控制飞机的升力大小。

这里的设计我真的很喜欢,至少驾驶室里的操作杆不是装饰物,是实实在在有功能联动的。座椅正中的操纵杆设计的也很巧妙,完美还原了现实生活中的操作模式。最终呈现出什么样的联动效果,还要等后续拼搭。总之,拼到这里,这台直升机已经是我心目中年度TOP3之内了。