从轮组偏摆论到中国传统

把车倒过来，看看前后轮在一个平面上吗？

手上就有台来做保养的瑞豹碟刹知更鸟，据车主所说没骑几遍，最大飞轮是歪的，还不知是什么杂牌的飞轮，刹车手感渣渣，换碟片发现前轮是常规的T25 螺丝，后轮却是5mm内六角还全都锈死了，换坐管发现坐管夹的固定滑块没上固定螺丝导致一拆下坐管整个坐管夹解体掉里面拿不出来，换牙盘还发现牙盘盖滑牙硬上的，你检查一下你的看看有没有同样问题

顺便一提，这个同款知更鸟的轮组是居中的，所以能确定楼主的车架确实有问题

车架问题，我车架也这样，开始也以为是轮组偏，上调圈台发现轮组没问题。结果是后下叉快拆口一边高一边低。装上后轮调好间隙出去骑一车又歪了。

我的也是不对称车架，轮子靠近五通最里面那块感觉比你的正一点

后叉不对称设计和轮组居不居中没有任何关系，不居中就是车架质量问题

Woc，太离谱了，我指的是吧里竟然这么多人偏袒瑞豹而不是偏袒消费者

說實話你應該開頭就說清楚返廠了
下面本來給你科普和想幫你的人都變成洗地的了。
看看我的小烈風 8.1kg 公司都倒了

打磨和铸工胶修正尾勾，前后轮调整在一条直线就可以了。

正不正轮组反过来装就知道了

“国产货确实不能买，中国人的传统就坑同胞赚黑钱”因为这句话就很多人不支持你，瑞豹跟你有过节你就说瑞豹，攻击中国人对你有什么好处？

买国货得找一家靠谱的车店，我的售后体验还是可以的。新车前插蹭转向车架，直接交给车店老板去沟通，换了2次新的。后面摔车前插爆了，以旧换新1000块，也是直接交给老板去沟通。

活该啊你这种烂人骑的当然是烂车，我这边质保完全没有你这种扯皮事，装车手贱碰坏了直接质保个新的

这也偏太多了