12月15日-16日,上海市轨道交通20号线一期西段工程、上海市轨道交通12号线西延伸工程相继开工。
12月16日,上海市轨道交通12号线西延伸工程在松江区g60云廊站举行开工仪式。当天,上海市轨道交通12号线西延伸工程g60云廊站和沪松公路站同步开工。线路拟采用地铁a型车,最高运行速度每小时100公里,初、近、远期拟采用6辆编组,列车长140米,拟采用全自动驾驶技术。线路均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.23公里,最小站间距约1.49公里。全线采用最高运行速度为 100 公里/小时,远期线路最大通行能力为不小于30对/小时。
12月15日,上海市轨道交通20号线一期西段工程土建2标(上海西站站)正式开工,这也标志着上海市轨道交通20号线一期西段正式进入工程实施阶段。
上海市轨道交通20号线一期西段工程线路将途经普陀、静安两区,自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域,线路全长约7.2公里,共7座车站,其中3座为换乘站。


12月16日,上海市轨道交通12号线西延伸工程在松江区g60云廊站举行开工仪式。当天,上海市轨道交通12号线西延伸工程g60云廊站和沪松公路站同步开工。线路拟采用地铁a型车,最高运行速度每小时100公里,初、近、远期拟采用6辆编组,列车长140米,拟采用全自动驾驶技术。线路均采用地下敷设方式,设车站6座,最大站间距约5.23公里,最小站间距约1.49公里。全线采用最高运行速度为 100 公里/小时,远期线路最大通行能力为不小于30对/小时。
12月15日,上海市轨道交通20号线一期西段工程土建2标(上海西站站)正式开工,这也标志着上海市轨道交通20号线一期西段正式进入工程实施阶段。
上海市轨道交通20号线一期西段工程线路将途经普陀、静安两区,自西向东经过真如副中心、大宁地区等主要区域,线路全长约7.2公里,共7座车站,其中3座为换乘站。

