灭火机器人运输车，消防机器人拖车采用东风多利卡D9驾驶室，4x2驱动，采用东风D9系列新款驾驶室，3950mm轴距，9.00R20钢丝胎，搭载国六（国Ⅵ）玉柴200马力柴油发动机/康明斯210匹马力柴油发动机，6档变速箱，9T后桥，295真空胎，方向助力、断气刹、电动窗、中控锁、ABS，原装空调，乘员数3人,轴距:3950mm,整备质量10000(kg)载质量7000(kg),车辆最大爬坡度16.7°,机器人上车坡度22°,车速105(km/h)，最大额定扭矩达700N.m，动力强劲，标配法士特8JS八挡变速箱和双锥同步器技术的东风A130六挡变速箱。机器人运输车登车桥尾板为平板骨架结构，通过液压系统进行尾板的翻转升起和翻转放下，登车桥尾板升起后作为箱体后门使用，登车桥尾板翻转放下后用于机器人的上车和下车。箱体为框架及底板结构，用于承载机器人的运输任务。固定装置起到在运输过程中防止机器人发生与车辆的相对位移作用；限位装置能够使机器人在上车后保持相对安全的间距防止发生碰撞；踏板和挡板可以起到方便上下车同时又能在车辆运行状态下起到挡板的作用；发电机充电系统可以对机器人及机器人遥控装置进行充电（选配）；两侧卷帘门便于人员进入车厢内部。