可以理解为什么说食指哥最擅长的就是比赛运营和擅长抓时机了。
在还剩4～5圈刚刚好是在前面的选手提速之前的时候拉外道超越。
一开始滑前面体力会消磨掉，太后面超的话会因为速度太快拉外道耗体力。他好像很会找这两个阶段的中间点，刚刚好在提速之前超越。
食指哥领先后利用拉外道的速度惯性让圈速一下子提高了，让后面的选手没有办法轻易超越。其他选手想要拉外道会因为速度快犯难，想要从内道超但是食指哥很会封内道所以很难找到空隙。
19-20赛季的时候经常看到在最后两三圈的时候超越，现在的外国选手相比当时水平上来了，那个最省力的点被提前了。当然现在也有像之前那样很后面才***赛，但是现在的比赛节奏本来就很快……这次1000的半决赛和1/4决赛就很好
首先，因为速度很快拉外道的时候不会追不上去，相对地更少消耗体力，看起来像是用脑子比赛的。不光是读懂比赛动向，更像是统治比赛动态。
如果反驳 你说的就是对的

来看看

还挺有道理吧，不过我感觉食指哥封内道也还行吧，擅长内道的人要超越他还是可以的，老嫂子，林（以前的？）内道超他都挺轻松的

他最近领滑时间挺长的

这个时机的把握真的太重要了，看了4cc我们的1500就知道了……

他以前后程超越黄狗就瞬间加速，努力努力白努力，现在聪明了也偏向领滑了

总感觉这是他韩选手的共通特征

盐湖城那个1500fa荷兰太子给我看懵了，倒数10圈开始领滑一直领到最后，并且最后圈速很快，他也是领滑型选手。小儿子想前期占好位置但是后程速度上来了还是不行，我的感觉是后面都没人超越他，他一直领滑领舒服了他就能滑下来，朴和洪的启动也太晚了，荷兰最后拉的速度真的太快了。下次碰到他不能让他这么滑，途中要超越跟他焦灼才能打乱他领滑的节奏。

感觉这个道理大家都懂，但实际操作起来还是要看超越者的技术和心眼？这次世界杯看起来食指这套策略很 无敌，但我很好奇碰到状态好的超越大师（比如状态好的林）能不能破解，想看到破解方式

我觉的可以去看一下安凯解说的那两场，1500我记的有两次抢位置的时间点。
从运动员专业的角度解读比赛。
但是中长距离的滑行，的确一直在演变。现在大部分能力体力比较好的选手都会选择早一点上去。如果人多激烈一点，差一点的就会在倒四圈左右在后面陷入混战。这个时候就算能力好，想上也有困难了

一直领滑很顺的话体能消耗就还好，实力相当的对手不会让一个人很顺的领滑下来，一定是争抢位置，队伍处在不断的变速中，甚至在出弯入弯还要有急性卡位，这样体力消耗就上来了，同理汽车一直高速路上跑还省油，市区跑跑停停最费油。荷兰选手一直领十圈那场，最后四圈后面才开始上，没一个绝对速度够用的，而且朴的起速空间还被挤占了，这一场韩的战术最起码韩队员的应变能力就有问题，没一个敢牺牲体力去拼领滑位置的。北京大黄的领滑更是保持高速，但凡后面队伍里有一个人的绝对速度爆发力够出来卡他一下，他再起速体力就上不来了。1500体力分配节省体力很有学问，安说过他靠路线，还有靠配合，说不好卢靠什么，但也不完全就是体力，刚才看到吧友说外道超越必须有绝对速度，这一点我认同，要不就会向平昌拉哥一直挂在外道三圈还上不来

这是阅读比赛的能力吧，但就算有这个能力还得匹配应有的能力和技术，好像安凯也说过比赛的时候知道该怎么滑好，但是能力上不去就是没办法

现在偏向于领滑，所以以前的省力点确实提前了。在开始抢位置就得中间靠前了，在4cc林提示宋往上走也是圈速在十秒多的时候。在中前站好位置，在倒数第四圈开始就得争第一了。这里面能运用的战术应该挺多的，比如封路线，压速度，直接变线晃晕对手，然后就是看时机内外道超越。超越要看身位，看空档，对其他选手的降速点判断准确，并且能果断加刀。大部分判断要在一瞬间完成太考验综合能力了。食指哥确实本赛季状态好，很期待林和他在决赛相遇。