继续上一篇改装
第五项改装：买车以后，总感觉猴子脸大灯不耐看，经过了解，很多车友改装了圆灯或者是752s的大灯，圆灯有现成的改装套装，费用大概大几百，但我个人不喜欢，还是喜欢752的水滴形状大灯，但别人改装用的支架很加单，最终改装后侧面的缝隙很大，插头裸漏，很难看，最终觉得自己改装752原车的大灯支架用在小黄龙上，经过改装非常成功。成本约500元大灯（二手拆车件，新灯总成约900）+200元支架改装成本以及转换插头。
第六项改装：雨天后轮子和前轮子甩泥很厉害，前面讲原挡泥的后半部分直接买加长改装件替换。后挡泥加装了车轮挡泥，效果都比较明显，减少洗车的次数。改装成本前后约150元左右。
第七项滑动离合改装：原来的离合器平凡启停和换挡感觉手指都快断掉了，原本想找人定制滑动离合器，但最终没有找下核实的供应商。后来贝纳利官方提供了滑动离合的升级，犹如久旱逢甘霖，掏了一次保养的费用给免费升级后，效果良好，握把也轻了很多，降档和平顺了很多。成本：一次400元的保养费用。
第八项平衡轴小齿轮改错齿：原车行车一段时间后，发动机“炒螺丝”的声音非常明显，经过了解后，这是这款车的通病，无解决方案。后来再逛轮胎时看到摩友改离合大鼓错齿，可以增加本田的“咻、咻”声，据说是可以消除或者减轻杂音，所以一直有改装的冲动，但考虑到大鼓的重要性，为避免出故障，所以一直在观望，改装一直未进行。后来偶然发现，改错齿又出了新方案：改平衡轴小齿轮小齿轮为错齿，经过技术分分析，认为这种方案很可靠，所以过段购买更换，全程自己动手更换，未保险起见，专门还借了扭力扳手，当然最终的改装很成功，确实达到了需要的效果。成本：约700元左右。
第九项改装后牌照架：原车后牌照改装为赛600原车牌照架，需要更换成追350的后轴，主要是原车轴稍微有点短，重新接一下转向灯线，加装一个铜套和大垫片，这些都可以在某宝上买到。
后续还有前刹车盘改320的详细分享，需要的可以私信交流
第五项改装：买车以后，总感觉猴子脸大灯不耐看，经过了解，很多车友改装了圆灯或者是752s的大灯，圆灯有现成的改装套装，费用大概大几百，但我个人不喜欢，还是喜欢752的水滴形状大灯，但别人改装用的支架很加单，最终改装后侧面的缝隙很大，插头裸漏，很难看，最终觉得自己改装752原车的大灯支架用在小黄龙上，经过改装非常成功。成本约500元大灯（二手拆车件，新灯总成约900）+200元支架改装成本以及转换插头。
第六项改装：雨天后轮子和前轮子甩泥很厉害，前面讲原挡泥的后半部分直接买加长改装件替换。后挡泥加装了车轮挡泥，效果都比较明显，减少洗车的次数。改装成本前后约150元左右。
第七项滑动离合改装：原来的离合器平凡启停和换挡感觉手指都快断掉了，原本想找人定制滑动离合器，但最终没有找下核实的供应商。后来贝纳利官方提供了滑动离合的升级，犹如久旱逢甘霖，掏了一次保养的费用给免费升级后，效果良好，握把也轻了很多，降档和平顺了很多。成本：一次400元的保养费用。
第八项平衡轴小齿轮改错齿：原车行车一段时间后，发动机“炒螺丝”的声音非常明显，经过了解后，这是这款车的通病，无解决方案。后来再逛轮胎时看到摩友改离合大鼓错齿，可以增加本田的“咻、咻”声，据说是可以消除或者减轻杂音，所以一直有改装的冲动，但考虑到大鼓的重要性，为避免出故障，所以一直在观望，改装一直未进行。后来偶然发现，改错齿又出了新方案：改平衡轴小齿轮小齿轮为错齿，经过技术分分析，认为这种方案很可靠，所以过段购买更换，全程自己动手更换，未保险起见，专门还借了扭力扳手，当然最终的改装很成功，确实达到了需要的效果。成本：约700元左右。第九项改装后牌照架：原车后牌照改装为赛600原车牌照架，需要更换成追350的后轴，主要是原车轴稍微有点短，重新接一下转向灯线，加装一个铜套和大垫片，这些都可以在某宝上买到。后续还有前刹车盘改320的详细分享，需要的可以私信交流
