在入行之前能做好功课，看看自身的条件是否适合入海员？比如晕船，抗压能力，抗疲劳能力！对于晕船的人来说，船的大小、离岸的距离、风力的大小都有不同程度的区别。
正规公司有比较完善的上班体系，每天执行大副下达的工作任务，不定时的靠离泊作业，加上无聊的工作和休息时间会让人压抑或胡思乱想，有些人会自言自语。
船上的工作强度比较大，敲锈除锈刷油漆、撇缆带缆、绑扎清仓冲洗甲板、开仓关仓搬运等等，只要是甲板上的都得做。没有想象的那么简单，大船每天船头到船尾都要走好几趟那时候就知道什么叫脚痛……就算很多都实行机械化 但很多还是要靠人力
实习生在船上属于最底层人员 什么事都要做。什么活都要干，拿着最低的工资做干最累的活，船上都不请二水了。一个二水的工资就能多招几个实习生了 对于船东来说何乐而不为
其实海员属于高风险行业，不是给工资谁就能做。每年被缆绳打残的也不是没有，每年因操作不当发生事故的也不在少数，每年总是要沉几条船供奉大海
总之不要因为他人的教唆就一个劲的入行转行，航海给的工资真的没有你想象的那么好拿，盲目的去培训无非是给中介和学校赚的盆满钵满，给船公司带来取之不尽的廉价劳动力#水手#