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作为车主想说两句

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  • 爱有来生
  • SP85D
    7
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昨天已经有新闻出来,交警已经带着检测机构去检测车辆了,相信用不了多久,检测报告和事故认定书就会下来,不管是车主,水军,吃瓜群众耐心等待就好了。检测结果不管是车主还是特斯拉认不认可都说的不算,死亡两人已经算交通肇事罪了。如果是驾驶员的问题,没有家属谅解肯定坐牢妥妥的。如果是车的问题,那就代表整个生产线下来的这批车都有问题,召回,巨额赔偿都跑不掉。大家在这吵翻天也没用,耐心等待结果就好。


  • sir_木木
  • S85D
    4
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别过分相信EDR的数据,即使是t没有对数据造假,本身EDR只是记录工具,是车机传给EDR,EDR储存而已。这个视频BV1AY411f7gM佐证了,EDR记录的只是软件层面数据,加速踏板针脚掉了都没有记录,还是在继续加速中,好在于能刹住 要不然这位车主也得gg


2025-07-20 04:46:48
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  • 贴吧用户_581SKQy
  • R1
    1
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这个事情最后要么车主输掉 要么不了了之


  • 帕西瓦尔
  • Semi
    13
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网友们想看的答案:
1、老司机,不可能踩错。
2、司机知道按P档,能不知道刹车?
3、撞了车气囊弹出车就必须立马停住。
4、鉴定机构上海来的,我不信。
致于其他答案已经不重要了


  • 河蟹D宇真派
  • R1
    1
该楼层疑似违规已被系统折叠 隐藏此楼查看此楼
电子产品的很多所谓检测,其实并不能证明当时没有故障的,尤其是系统自己认为自己正常的那种bug。


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