楼主也许是初中生。
这种信件客套话不必写那么多，应该直切主题。
另，我看绝大部分乘客都是反对撤销986和搞残978r这种差化调整的，你的信件恐怕不能起到反应民意的作用

986路可以更名为634路更加合理一些。

有回复吗

暂时没有回复。

充满了中小学生应试作文的味道。
986路本来人就很少，直接撤销是个不错的选择。思南路终点站一直没有按照时刻表准点发车过，经常是和986区间一起来，什么人也没有，直接开走了。这种做法对靠它上下班通勤的乘客来说极不友好，要么重新找个马路停，按照正常发车间隔发车。如果无法保证，乘客不得不在马路上吹凉风等个二十分钟甚至半个钟头，晚上回家要回家烧饭的，搞什么呢？真的不如撤了，改开居民去到地铁站的接驳公交到地铁站好了。本来淮海路思南路不远的地方就有13号线，1号线的。地铁上下班时间算得准，可能路稍微多走一点点，但均衡利弊，仍是最佳出行选择。

不会回的，写了没用

上南明知道986调整会难以服众 ，为什么还要反复往上提

兰州烧饼，鉴定完毕，无论沙雕如何叫唤蹦跶缩线986的差化调整计划只会是再一次的被搅黄

986路缩线是普大喜奔，凌兆新村那群老痴呆病总算可以去精神病院消停了！

从沙正国专线被搞这个角度来说，支持

有些2元的过短的区域线路、浦东**路应当归并，才是真正的便民，比如曹路3路（2元）应与浦东49路（2元）归并，既能增加客流，又能方便沿线居民、不影响原先站点，还能缓解川沙路上川路停车拥挤问题