百公里加速8秒多,加速体感非常好,可以轻松超车,风躁胎噪也控制的不错。
目前还没跑过运动模式,非运动模式下起步我觉得得深踩一下才比较快。方向盘手感比较轻,女孩子开起来控制感特别好。
当时看车时还是销售说T的底盘调教比较好,是麦格纳员工亲手调出来的,这车虽然是前驱,但开起来很稳,有我老板奥迪那种感觉了哈。提速巨快,稍不注意时速就到达7、80,没明显漂浮感,转弯不拖泥带水,没明显侧倾,在过城市颠簸路面时能很快稳住,不会反复晃荡。
在北京通勤,平时上下班单程10km左右,加上高峰堵车开40分钟吧,导航、听歌、开座椅通风或加热,电耗基本在16左右。电池是SK得,对续航还是比较有信心的。
目前还没跑过运动模式,非运动模式下起步我觉得得深踩一下才比较快。方向盘手感比较轻,女孩子开起来控制感特别好。
当时看车时还是销售说T的底盘调教比较好,是麦格纳员工亲手调出来的,这车虽然是前驱,但开起来很稳,有我老板奥迪那种感觉了哈。提速巨快,稍不注意时速就到达7、80,没明显漂浮感,转弯不拖泥带水,没明显侧倾,在过城市颠簸路面时能很快稳住,不会反复晃荡。
在北京通勤,平时上下班单程10km左右,加上高峰堵车开40分钟吧,导航、听歌、开座椅通风或加热,电耗基本在16左右。电池是SK得,对续航还是比较有信心的。