车友们,来来来,说说我的极狐阿尔法T!目前已经1万公里了,不仅通勤使用,还经常带着老婆孩子周边景点游玩。来谈谈大家都关心的续航和配置情况。
满电情况下,我这653S配置的真实续航在600km左右,因为我开车也比较废,暴力驾驶比较多,所以可能没有像别的车主一样节约续航,哈哈哈。电费我每个月大约会给100的电费,当然,夏天开空调电费会高点,多个几十块钱吧,差别不是很大,比起之前油费,便宜了不少。
辅助驾驶系统肯定没有它现在那个HI版牛逼,但是够用。这一万公里用下来,不管是自适应巡航,还是自动紧急制动感觉都特别好用,在高速上会根据限速牌和前后车速度进行调节,真的长途驾驶比之前开油车轻松了不是一星半点,你人再精明开久了你也迷糊。
还有自动泊车入位,刚开始感觉车位很窄不好停,就打开这个功能,车辆就可以自动泊入泊出,现在养的懒了,直接打开泊车功能自己停去吧,到现在没出过错,停的都很正
总的来说,现在硬件软件都没出现过问题,希望今后会有更多一万公里!
满电情况下,我这653S配置的真实续航在600km左右,因为我开车也比较废,暴力驾驶比较多,所以可能没有像别的车主一样节约续航,哈哈哈。电费我每个月大约会给100的电费,当然,夏天开空调电费会高点,多个几十块钱吧,差别不是很大,比起之前油费,便宜了不少。
辅助驾驶系统肯定没有它现在那个HI版牛逼,但是够用。这一万公里用下来,不管是自适应巡航,还是自动紧急制动感觉都特别好用,在高速上会根据限速牌和前后车速度进行调节,真的长途驾驶比之前开油车轻松了不是一星半点,你人再精明开久了你也迷糊。
还有自动泊车入位,刚开始感觉车位很窄不好停,就打开这个功能,车辆就可以自动泊入泊出,现在养的懒了,直接打开泊车功能自己停去吧,到现在没出过错,停的都很正
总的来说,现在硬件软件都没出现过问题,希望今后会有更多一万公里!