说一下这三天,泡在各种招聘软件里,看招聘信息的感受:
一开始我还是想一如既往的继续汽车行业,于是不停的在找汽车销售招聘
可是,每个招聘软件,每天都有各种,非汽车领域的公司给我发消息
一开始其实很反感的,后来才发现,可能是自己的认知一直被锁死在上份职业里了
【未知行业】的老板不赚钱,会让人事天天招人吗?会天天在各种招聘app上充值会员招人吗?
不要去把一个能创办公司的人,想成一个办事没把握的赌徒?
可以确定一点,这个行业赚钱,老板赚钱,项目赚钱,至于员工能不能养家,靠个人经验和认知去分析,再决定是否去尝试,方向很重要,没方向的时候先看看别人的方向也很重要……
从事了汽车3年的服务顾问,从来没有做过汽车销售,一直想尝试一下,挑战销售销冠,但是静下心来,似乎是这个汽车行业,对销售人员不友善,一般的销售顾问薪资,还没我服务顾问薪资高,这两个职位都死于:监管
能让一个汽车销售人员:仓库转车,远程验车,上牌选号,保险投保,金融分期,精品打包,旧车换购,车价打包,包价一条龙……的公司真不多了,这都是实事,不是每天擦车,洗车,来买车的客户,你不需要过多介绍车,介绍多了不好,不懂这个品牌,不懂这个车型的客户也不会来,就算卖雅迪也要对自己品牌自信点,就算客户看上的车,是18年的库存车,也是爆款车型,老板战略,提前囤货,别人涨价,我们优惠大,依旧厂里质保n年无忧,看客户有什么想要了解的,尽快进入交易环境就可以了……
汽车服务顾问:现在很少有4s店让一个服务顾问业务范围很广:保养接待,续保办理,延保宣传,置换增购,事故定损,三包索赔,连锁的4s店,还可以来个事故外拓(汽车厂家EPC结构图,车辆年份款式,配件对应年份对应新老款,配件号,是五年前SA的基本知识),总结SA解决客户实际用车的一切问题:个人的专业,个人的责任,个人的服务,客户的粘度,提高了个人收入,创造了企业价值,以及客户对企业的忠实度,也把一个SA的工作量极限化
销售顾问也好,服务顾问也好,现在很多汽车企业,好像不需要“它们”有这些独立的实战业务能力
唉,是时候转行了,有点心心念就这个行业,生活不允许……
一开始我还是想一如既往的继续汽车行业,于是不停的在找汽车销售招聘
可是,每个招聘软件,每天都有各种,非汽车领域的公司给我发消息
一开始其实很反感的,后来才发现,可能是自己的认知一直被锁死在上份职业里了
【未知行业】的老板不赚钱,会让人事天天招人吗?会天天在各种招聘app上充值会员招人吗?
不要去把一个能创办公司的人,想成一个办事没把握的赌徒?
可以确定一点,这个行业赚钱,老板赚钱,项目赚钱,至于员工能不能养家,靠个人经验和认知去分析,再决定是否去尝试,方向很重要,没方向的时候先看看别人的方向也很重要……
从事了汽车3年的服务顾问,从来没有做过汽车销售,一直想尝试一下,挑战销售销冠,但是静下心来,似乎是这个汽车行业,对销售人员不友善,一般的销售顾问薪资,还没我服务顾问薪资高,这两个职位都死于:监管
能让一个汽车销售人员:仓库转车,远程验车,上牌选号,保险投保,金融分期,精品打包,旧车换购,车价打包,包价一条龙……的公司真不多了,这都是实事,不是每天擦车,洗车,来买车的客户,你不需要过多介绍车,介绍多了不好,不懂这个品牌,不懂这个车型的客户也不会来,就算卖雅迪也要对自己品牌自信点,就算客户看上的车,是18年的库存车,也是爆款车型,老板战略,提前囤货,别人涨价,我们优惠大,依旧厂里质保n年无忧,看客户有什么想要了解的,尽快进入交易环境就可以了……
汽车服务顾问:现在很少有4s店让一个服务顾问业务范围很广:保养接待,续保办理,延保宣传,置换增购,事故定损,三包索赔,连锁的4s店,还可以来个事故外拓(汽车厂家EPC结构图,车辆年份款式,配件对应年份对应新老款,配件号,是五年前SA的基本知识),总结SA解决客户实际用车的一切问题:个人的专业,个人的责任,个人的服务,客户的粘度,提高了个人收入,创造了企业价值,以及客户对企业的忠实度,也把一个SA的工作量极限化
销售顾问也好,服务顾问也好,现在很多汽车企业,好像不需要“它们”有这些独立的实战业务能力
唉,是时候转行了,有点心心念就这个行业,生活不允许……