原厂的避震实在是太硬了,骑了一千公里了,不换屁股要废了。另外堵头这玩意看着很丑,我是要往简约方向去改的,所以这个玩意拆了。
去了线下牛店避震也就那几款,价格还死贵,但是生意很好,不得不说小牛车主的钱真好赚。(也可能我比较穷哈哈)
举个例子:网上80/个的正新轮胎,线下居然要500一对。网上流水转向灯25一对,线下要199。跑了五六家调查了下,发现都是一样的,线下店就是靠配件和改装赚钱。我能理解线下门面有房租有工人开支等等,但是也不能这么离谱啊,修四轮的也没这么贵啊。
本着能省则省,自己网上淘了,川南避震,还有塑料堵盖,一共才130。比原厂减震软一点很舒服,去掉堵盖一体性更协调了。非常满意,后期准备去汽配城自己选个皮质来改一下坐垫。





去了线下牛店避震也就那几款,价格还死贵,但是生意很好,不得不说小牛车主的钱真好赚。(也可能我比较穷哈哈)
举个例子:网上80/个的正新轮胎,线下居然要500一对。网上流水转向灯25一对,线下要199。跑了五六家调查了下,发现都是一样的,线下店就是靠配件和改装赚钱。我能理解线下门面有房租有工人开支等等,但是也不能这么离谱啊,修四轮的也没这么贵啊。
本着能省则省,自己网上淘了,川南避震,还有塑料堵盖,一共才130。比原厂减震软一点很舒服,去掉堵盖一体性更协调了。非常满意,后期准备去汽配城自己选个皮质来改一下坐垫。




