提起V8这个排量的,那么坦途必须站出来丰田坦途是丰田旗下一款大型美版皮卡车。这款车主要在北美销售,少量国内进口。坦途是长途旅游非常适合的交通工具。它一度受到热捧的原因包括越野性能、卡车承载能力和小轿车的舒适性结合。拥有皮卡车的车主都知道,每一辆皮卡都应该是独一无二的,只需要稍作改造,就能展现出自身不可磨灭的价值。
坦途5.7猛禽6.2等,当启动那么一瞬间时,浓厚的发动机声音瞬间让你爱上了这个排量,当然动力不足的现象还是有很多人反应的,今天咱们直奔主题V8+VT双螺杆机械增压
丰田坦途排量5.7升,自然吸气,V8发动机,最大功率380kw,最大功率转速6500prm,最大扭矩544nm6档手动变速器,四轮驱动和两轮驱动切换,车身长度、宽度和高度(5814*2006*1935mm),城市油耗为20.00l/100km,郊区油耗为17.00l/100km,这样的标定数据是蛮不错的,但是这台2.7吨的巨无霸,如果再升级一些越野装备,显然没有任何动力优势和操控体验。
咱们改车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这款VT双螺杆机械增压是无损安装的,都是原车孔位安装。安装好的机舱相当的完整,简直就是一件艺术品。相比原车,有过之而无不及之势。不是很了解这款车的车友,完全看不出来哦!
VT机械增压(压力值0.45bar),原车轮上马力
295PS,增压后406PS。提升111匹,原车轮上扭矩
433NM,增压后546NM,提升113NM。别忘记,这是轮上实际数据哦!
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咱们改车最担心的就是安全问题和会不会影响原车。这款VT双螺杆机械增压是无损安装的,都是原车孔位安装。安装好的机舱相当的完整,简直就是一件艺术品。相比原车,有过之而无不及之势。不是很了解这款车的车友,完全看不出来哦!
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