给基友组了个入门型公路,自己也拿去爬了个小山体验了一下性能,感觉基本满意。
M码车架,Force套件,国产42T一体飞轮,172.5长度曲柄单盘,Tektro线拉碟刹,带棒棒糖锁踏和水壶架重7.3公斤。
组车思路:基友是新手,这级别车架肯定够,Force单盘套件简单无脑好用特别适合新手,42T飞轮对新手爬山超友好,172.5长度曲柄比170长一点,有利爬山,42T牙盘整体齿比范围大,新手够用,棒棒糖锁踏菜鸡神器,无脑一踩就上锁,大大降低新手上锁的恐惧感,大大提升在等红绿灯时上锁的准确性。
做工:基本没问题
涂装:其实算很好
性能:本人老菜腿,五通刚性够用,前叉在下把位摇车下不会蹭碟,前后轮轴距不像很多品牌那样无脑拉长,所以反应和爬坡能力也不错
设计:内走线的车头碗组设计简洁,组车不麻烦,刹车变速的手感个人感觉可以完全能接受,碳坐管做工不怎么样但设计和重量不错,镙纹五通也方便
M码车架,Force套件,国产42T一体飞轮,172.5长度曲柄单盘,Tektro线拉碟刹,带棒棒糖锁踏和水壶架重7.3公斤。
组车思路:基友是新手,这级别车架肯定够,Force单盘套件简单无脑好用特别适合新手,42T飞轮对新手爬山超友好,172.5长度曲柄比170长一点,有利爬山,42T牙盘整体齿比范围大,新手够用,棒棒糖锁踏菜鸡神器,无脑一踩就上锁,大大降低新手上锁的恐惧感,大大提升在等红绿灯时上锁的准确性。
做工:基本没问题
涂装:其实算很好
性能:本人老菜腿,五通刚性够用,前叉在下把位摇车下不会蹭碟,前后轮轴距不像很多品牌那样无脑拉长,所以反应和爬坡能力也不错
设计:内走线的车头碗组设计简洁,组车不麻烦,刹车变速的手感个人感觉可以完全能接受,碳坐管做工不怎么样但设计和重量不错,镙纹五通也方便