你就是那个阿伟开吊车，别取这名字不吉利，吊什么车这下好了自己车也被吊起来了

好长一段时间没有更新了，挺累的最近，也挺懒的我换了变速箱也有一个月了。目前没有什么异常，油耗顿挫这些和以前没有明显的区别，给我的补偿是2年延保和2000现金能怎么办呢

二保了，时间过得好快，换了一个空调滤芯，做了一个刹车养护，295块。

你觉得这个车的刹车，舒服吗？我觉得有点不太线性，踩得时候得小心翼翼，不然点头

8月份18.3买的库存车，睿。去年11月份的车。跟大家分享几个点，仅供参考：
1.冷车启动，如果不开空调，是静音的，一会之后发动机会启动，声音是有点大，也不那么好听，但是不要介意，一两分钟之后发动机就停了，行驶之后会再次启动，声音基本听不到。没有发现抖动
2.刹车不线性。原来不理解啥叫线性，后来才懂。这个车是前半段不那么敏感，刹车较慢，如果一直踩，虽然脚不变位置，但是会发现后半段非常敏感，所以给人感觉不好把控，不像油车
3.空调制冷，个人感觉降温偏慢，夏天热的时候，车里降温较慢，需要开大风，温度低，才会有效果，不是吐槽，只是感觉不那么满意
4.座椅通风，刚打开时候会有一点凉嗖的感觉，一会就没感觉了，应该也正常吧，爽的感觉仅限于刚打开。且偶尔会出现打开失败的情况。“总比没有强”。每次只能开30分钟，好不好看个人喜好。看*音直播，说椅背凿个洞就好了，老铁，没毛病
5.氛围灯，显而易见，众所周知
6.顿挫，如果仔细感觉，偶尔是能感受到一点点的轻微的顿挫
7.没有放眼镜盒的地方，稍微遗憾
8.车漆好像比较薄
暂时就这些，优点就不说了，大家都知道的
目前整体来说，开着还是比较舒服满意的

各位看官好久不见，今天去试驾了新的智擎，感觉真的是应了那句话了，等等党果然不会失望
特别注意，改善最大的肯定就是发动机的三缸变4缸了！
1.刹车的脚感得到了彻底的改善，非常的线性顺滑，不会像以前那样临近刹停的时候会窜顿一下。
2.之前我的3DHT变速箱在47码左右，从电驱变发动机直驱会有顿挫，今天试驾的这个车完全没有，非常顺滑，但是能够听到发动机介入。
3.改善最大的就是发动机，从三变4，带来的直观感受就是更低的噪音，三缸的时候在外面听会有哒哒哒的声音，现在四缸声音会小很多，而且也没有哒哒哒的声音了，坐在车里面传递到手上的震动也更小。至于行驶中发动机的技术还是能够听出来，如果说三缸机属于聒噪的话，那四缸机就是属于沉闷，整体偏小，提升不少。
4.转弯影像和倒车影像，整体给我的感觉是摄像头的画质要低了一些，没我开的这个车像素高。
5.其他各方面都是整体的一个提升，尤其是脸和龙骨将整个车油以前的激进科幻风直接升级到温润豪华的感觉了
其他方面以后还会再试驾，因为现在还没有正式上市，店里面甚至不允许我拍照。

语音助手能唤醒 但是下达其他指令就没反应了是怎么回事

灰色是真滴帅

好久没来贴吧了，年底太忙了，我的星越l已经跑了27,000了。冬天来了，感觉底盘在大的行程下有一些异响，但正常情况下还是没有的，更新2.0之后，目前没有发现什么问题或者bug之类。

好久没在贴吧好好更新了，全去懂车帝了，这一年里我的小星星还是挺让我满意的，除了暴雷的变速箱，其他的各方面我还是能给与好评，过完年快上班了，已经跑了29000公里了，看着经常出现的变速箱问题的贴，我早已心如止水，并且留下一句，坏变速箱的雷神，才是完整版的雷神哈哈哈哈哈

+3

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楼主好久没更新了，我1.1W公里瑟瑟发抖。。。唉，糟心

蹲楼主后续更新

当初打算天宫，后来想想吉利混动刚起步，不想做小白鼠，所以提的油车天际，毕竟吉利油车技术成熟，三五年后我或者会提智勤