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回复:津潍高铁【河北段】沧州黄骅海兴

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IP属地:北京来自Android客户端67楼2023-04-27 12:43
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    津潍高铁站前三标河北段,线路全长38.097km,包括路基2.35km,桥梁35.74km。标段位于渤海新区黄骅市境内,起于滨海南特大桥1115号墩,线路由北向南依次跨越多条河流、国道、铁路、高速公路等,标段终点位于黄骅特大桥。此次开钻的是津潍高铁滨海南特大桥1490号墩10号桩。



    IP属地:北京来自Android客户端68楼2023-04-27 13:03
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      IP属地:北京来自Android客户端69楼2023-04-28 13:52
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        海兴西站的有没有呢


        IP属地:河北来自Android客户端70楼2023-04-28 14:30
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          IP属地:河北来自Android客户端71楼2023-05-01 11:47
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            IP属地:北京来自Android客户端72楼2023-05-03 16:38
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              IP属地:河北来自Android客户端73楼2023-05-03 22:51
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                IP属地:河北来自Android客户端74楼2023-05-08 17:12
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                  IP属地:河北来自Android客户端75楼2023-05-10 21:56
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                    IP属地:河北来自Android客户端76楼2023-05-15 16:52
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                      IP属地:北京来自Android客户端77楼2023-05-18 16:22
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                        5月27日下午,经雄安公司检查验收小组严格评定,公司津潍项目部1#拌和站一次性顺利通过验收,为项目组织主体工程施工奠定了基础。
                        检查组察看拌和站料仓区
                        验收组仔细察看了混凝土拌和区、材料存料区、试验区、智控中心操作室、生活区等功能区域,详细检查了内业资料,认为该拌和站配套设施完善、站内布局规范、内业资料完整、办公作业环境优良,一致认为该段建设的混凝土拌和站起点高、标准高、各项措施均达标,符合雄安公司标准化建设要求,同意投入使用。
                        公司承建的津潍高铁位于河北省海兴县,全长13.421km。1#拌和站位于DK120+800线路左线150m处,紧邻S284省道道路,占地面积约46亩,最长运距10.75km,预计生产混凝土约45万方。据了解,1#拌和站配备信息化系统、全程监控系统、智能拌和站流程化管理系统和计算机操控系统,通过采集、存储、传输、统计分析生产过程数据,达到监控混凝土生产过程及质量追溯的目的,能实现材料进场与混凝土出站信息管理、重点场所及关键生产过程监控、自动生成统计数据报表、误差超标报警提示等功能。
                        自进场以来,项目部认真学习落实雄安公司标准化管理要求,对标先进,先出图、出量、出预算,再进行方案经济比选;在建设过程中,先考虑场地分区域,避免交叉施工影响;在施工过程中,项目领导统筹兼顾,根据既定的节点工期要求,坚持目标导向和问题导向,通过细化分解任务目标,科学配置资源要素,压实工作任务,高效推进拌和站建设。
                        继1#钢筋加工场3月28日顺利通过验收后,1#拌和站又一次性成功通过验收,极大地鼓舞了参建人员的士气,大家纷纷表态,将以更加饱满的工作热情,推动津潍高铁建设。




                        IP属地:北京来自Android客户端78楼2023-05-31 11:17
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                          黄骅北 哎


                          IP属地:河北79楼2023-06-03 15:09
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                            IP属地:北京来自Android客户端80楼2023-06-03 23:39
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                              5月31日,雄安公司副总经理吴榃一行到津潍项目1#拌合站检查指导工作。
                              目前,项目部钢筋加工场、拌合站等大临建设都已完成并通过业主验收,公司管段内的取弃土场用地、施工便道临时用地相关手续办理正有条不紊地向前推进。


                              IP属地:北京来自Android客户端81楼2023-06-04 00:34
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