我会骑摩托车，2000年左右冬天东北那种光滑的雪地骑到过80左右，然后就是死亡摇摆，摆了4 5次，然后速度慢下来了，再以后就不敢骑太快了，08年以后就很少骑摩托车了。
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那时候人没什么钱，摩托车还是主要交通工具，摩托车几千块钱，也是不小的支出，在我老家，2000年左右的时候有双证的摩托车基本上没有，那时候还交养路费，我记得是120一年，县里随便跑，就和交保护费一样。
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现在呢，生活好了，摩托车呢也慢慢的失去他交通工具的属性了，变成了一种获取快感的工具，变成了吸引眼球的工具，在抖音上变成了一种赚钱的工具。
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速度与激情，刺激与xing，后边这个具体有没有我也不敢说。知乎一个老哥就说了，跑山压弯，高速压弯，血气上涌，直冲云霄，这形容好像也挺符合现在摩托圈的实际情况的。
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。孔云龙扒马褂的时候也说了，骑上摩托车，整个世界就是你的！
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。今天回一个帖子，脑子里突然有了以下的想法，！
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无论你在什么道上，骑80，骑100，骑180，都无所谓，你就是一个自由翱翔的炮弹，自由自在的飞，无拘无束。没人挡你，没人影响你，你行进的路线上没有人影响的时候，你就是在自由自在的飞。当有人，有车，有障碍物，有路边护栏挡住你，或者你行进的路线入侵到这些东西之后，你这个速度是80，是100，是180的炮弹就会原地爆炸！就会血肉横飞！
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速度超过60之后，可控性急剧下降，什么东西，什么想法都是一瞬间，带着头盔是能保护头部，但是也会影响视线，只要有任何东西或者物体与你行进的路线有交叉的话，那对于80以上的摩托车来说都是没什么反应时间的，或者很难作出正确的，损失最小的反应。直线还敢，弯道就不说了，基本上弯道刹车就会失控。！
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所以说慢一点怎么都好说，同样是2个轮子，电瓶车虽然出的事故也多，但大多数是被撞的，被压的，好多也是因为电瓶车不遵守交通规则，乱窜的结果，但是他速度不快，40左右，自身造成的伤害没有那么大啊！伤害结果大多来自于另外的交通参与者。
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！所以啊，尽量慢一点吧，别相信什么装备好就没事，技术好就没事，该快就快，慢了更容易出事的傻子言论了，没轮到自己，到自己了，缺胳膊短腿的，哭都没地方哭。
命没了的话人们就会说：你看，这又是一个大**！