在店里面的时候拍的。
对了。一定不要听别人说加点钱，就什么什么了，相信自己吧（我媳妇还说，喜欢合资就加点钱买个本田190，但是想想那个单前的ABS心里又膈应，然后价格又还贵了几大千，本人又是纯新手。预算充足的小伙伴除外，预算紧的小伙伴，切记量力而行）。我自己也是做了个表格，才选定了的。对于手头不宽裕的小伙伴，我的小技巧就是，先划定大类，再根据预算、在意的配置等做好加减乘除，答案就出来了。（本贴的最后，附上我的选车打分图，纠结的小伙伴的可以参考一下）

交税，在路边拍的。

验车上牌的时候拍的。

验车上牌，老板帮我拍的。（唔，蛮帅！）

回家的时候，下雨了，在桥下躲雨。（以前开车，下雨经常看到摩友们在桥下躲雨，那会心里的小恶人说：“下大点，不要停，谁让你们有摩托，我都没有摩托”。自己终于体验了在桥下躲雨，可能提车兴奋劲还没过，感觉很好，舒适又宁静 ）

帖子的最后，就是我自己的打分图。把自己在意的价格、配置等各种元素尽量的都分值话，越在意的给的分值就越高，最后加出来的总分就是最适合自己的。（不专业，本来以前就没骑过摩托，分值设定很主观化。这样也有优点，因为每个人的认知都不一样，可以让一些预算紧的小伙伴，在自己的认知内，找到最适合的那辆）。
（一）一定要先选定车车的大类型。例如：仿赛、街车、复古、巡航、踏板……等等。看着哪类都喜欢，就会三心二意，也不是说不行，但是后期可能会频繁换车，折价很夸张，太亏。
（二）选定了大类型，再从里面选定自己看着很漂亮的，多选几款方便比对。就跟处对象一样，相爱多半因颜值，至少要看得入眼吧。（选的时候，摸摸荷包，超过心理的高限，果断不纳入翻牌，毕竟生活还要继续，没必要为了热爱而掏空家底，甚至负债累累。我同样见过，用125追逐梦想与热爱的人！）
（三）选好了几种车型，就把自己在意的要素都列出来，有多在意就给多少分。最后，逐项打分，分数最高的，就是最适合自己的，毕竟这是在自己主观上尽量客观的结果。（一定要多了解，尽可能多的去做功课，大家可以看看我选的街车里面，都是经常见的一些牌子、都是两万以内的，都是有一些安全配置的……所以，还是提前尽量做足功课，大佬们经常说，选一辆适合自己的，可以延缓换车时间，大家可以理解为，可以节约钱）。
汇报完毕！