四、公司规模、公司设备
有些人一说设备，人家有激光，其实能做好一个电池，需要的投入可能比激光贵个十来倍，样品寿命测试老化，分容，分选，焊接，成组老化，过充，过放，短路，震动，淋雨等测试设备，今天我们只讲焊接设备
现在焊接设备一般就两总，针对于大单体和软包的激光焊接机，和圆柱体的全自动点焊机
激光焊接分前期的准直镜的，和近期流行的晶振的，准直的一般1500W起步，晶振的2000W起步，晶振的焊接要求功率比较大
如果是圆柱体的设备，那肯定是要全自动的点焊机焊接的，手工焊的，自制焊接的，肯定不行，这个设备可以开很多贴，今天先不多讲
如果这个时代你买的大单体电池是点焊机或者激光转镍的，圆柱体的是手动的，焊点发黑，建议还是多考虑考虑

五、车间地面是不是环氧地坪类的正规地面
有些人可能要喷我了，做个电池和地面有什么关系，其实做电池组装还是要求比较高的，不说要无尘车间，至少地面要非常整洁，保洁阿姨每天打扫1-2次吧，灰尘什么的异物接触保护板，特别容易造成静电损坏，还有作坊切割环氧板什么的，做电池就在改装车旁边的，切割铁削乱飞的，说不定就影响了电池的质量

六、电池内部使用的材料
这个一点好产品和其他产品差距就非常大了，作坊生产的里面，你能见到任何东西，纸板，泡沫，透明胶，布条，蛇皮袋，而好的产品里面只有支架，环氧板，防火棉，高温胶带等

七、电池内部做工是否整齐
这个就比较重要了，电池排列是否正极，每个极耳是否焊接的一样，工厂有没标准化流程，胶带拉的直不直，线头焊接怎么样，卖家能不能展示内部图片等

八、电池组装工艺合不合理
电池的排列，电池与电池之前的连接片内阻是否一致，不然充放电是会影响压差，最小截面积是不是满足要求，有没有设计不合理，压着检测线，压着动力线了

电池上写着DC动力，你能找到是谁吗？

这个里面都是泡沫，随便拿两块放在里面，固定电池的，说实话很CAODAN，而且这个是淘宝卖电池的头部卖家

mark 现在就想上个52V60-70A第三方电池、都不知该怎么选了，官方的电池加充电器比我的车还贵，已经不想考虑了

坐等LZ继续科普

科普的好，我还是老老实实用官方电池第三方鱼龙混杂，谁还能调查的这么清楚

楼主直接推荐几个第三方的厂家吧

我在本地找了一家做电池的，有一定规模，抖音看组装工艺还是不错的，能否要求卖家电池组装好后不装箱，等我过去当面做一次充放电测试，再装箱，主要想亲眼看到电池组装工艺，有没有偷工减料，这样我比较踏实放心，这样的要求过不过分，测试充放电花的时间会不会很长，如果商家答应，我到现场还要注意什么，谢谢

说得很详细，学习了。
其实第三方如果真的能做到你说的这些生产条件的话，售价应该不会比官方的低多少。
电动车锂电池的水太深了，想踏实放心的话，还是选官方的好点，至少官方的有售后。

楼主可以，请继续，我们都在关注第三方电池，但是都没底