今天,新黄河记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉,今天8时20分,55101次检测列车从济南东站开出,标志着济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动,全国首条市内高铁通车运营进入倒计时。

济南至莱芜高速铁路位于山东省济南市境内,线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计时速350公里,于2019年9月开工建设,2022年7月开始静态验收。据国铁济南局科信部负责人介绍,济莱高铁联调联试大约需要2个月时间,共分逐级提速和信号系统试验两个阶段进行。
目前,济莱高铁5座新建站房已进入装饰装修阶段,站前广场工程等正有序加快推进。

济南至莱芜高速铁路是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分,该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网,济南市莱芜区、钢城区将结束不通高铁历史。

济南至莱芜高速铁路位于山东省济南市境内,线路全长117.49公里,全线共设济南东、历城、章丘南、雪野、莱芜北、钢城6座车站,设计时速350公里,于2019年9月开工建设,2022年7月开始静态验收。据国铁济南局科信部负责人介绍,济莱高铁联调联试大约需要2个月时间,共分逐级提速和信号系统试验两个阶段进行。

目前,济莱高铁5座新建站房已进入装饰装修阶段,站前广场工程等正有序加快推进。

济南至莱芜高速铁路是山东省会济南“米字型”高铁网的重要组成部分,该段铁路通过济南东站与石济高铁、济青高铁联通,接入全国高铁网,济南市莱芜区、钢城区将结束不通高铁历史。