基于青插771台的庞大数量，大概率一年之内是报废不完的。青虫几乎没有全部下线的可能，因为没有买新的18米

河南省政府采购网查到的——协商日期：2022年7月28日
协商小组：
监督人员：
协商地点：郑州中原招标股份有限公司评标厅
五、成交信息：
成交单位：宇通客车股份有限公司
成交价格：784700000.00元
（大写：柒亿捌仟肆佰柒拾万元整，不含国家和省新能源购置补贴）
交货期：自签订合同之日35天内交货
质保期：整车质保2年（含整车所有配件）

很难了，但是今年新车550台，应该不会立即报废完，现在的车况还挺好的

下面是不是该绿一踏报废了

熟悉的图片

第一，青插应该有一小部分会挺过明年，但是7月不一定，这批新车买了550台，而且并不完全是12米的，青插774台12米的，如果全部报废，替换的是550台12米或8米的，明显不合适，因此，青插全部报废应该会到明年。
第二，青虫应该在买U18前，不会报废，B1、B3这些线路客流量大，不可能大车换小车，要换车必须得有新的18米车出现，因此，青虫不会报废。
还有，去年720特大暴雨的时候，纯电车好多都泡水了，混合动力车为郑州公交运输立下很大功劳，所以，短期内青插青虫不会全部报废