保时捷≈奔驰>奥迪≈宝马>捷豹≈路虎
应该是这样吧

质量宝马第一保时捷第二 捷豹倒数第一 路虎倒数第二

一字排开

开大揽胜的也没见说自己车子爱坏的吧

保时捷=宝马>奔驰>奥迪>路虎=捷豹。

保时捷奔驰奥迪宝马

保时捷奔驰宝马路虎奥迪猎豹

你这就像讨论劳力士，万国，欧米茄，卡地亚，百年灵谁的质量好一样，
我就给你一句话：都不如卡西欧

在愣克面前都是辣鸡

这是车质网的具体数据。
好歹给了个数据，比口说无凭的营销还是要靠谱些的。
进口捷豹质量排在国产bba前面，奇瑞捷豹排在bba后面。应该是打脸了奇瑞一直营销的“奇瑞捷豹是全世界质量最好的捷豹”这个噱头。
当然路虎不管是国产还是进口，好像都不太行，不过进口路虎主要是配置太多了，星脉和F- pace同地盘发动机变速箱，但比F- Pace多了空悬，全地形反馈这两套故障率比较高的系统，数据上来看没有也破绽。
总的来说其实没必要太纠结故障率，电磁悬挂，空气悬挂，全时四驱，主动降噪，轻混这些配置全往上堆，故障率肯定会高起来，但体验也实实在在得比没有这些的车型强得多。
特别在乎故障率就买丐中丐丰田，都没几个配置，想坏都没处坏。

FPACE车主路过 没遇到毛病

进口还是合资合资的话一汽奥迪第一吧进口就是奔驰第一

保时捷＞奔驰＞宝马＞奥迪＞路虎（不算揽胜）＞捷豹