时隔两年多,更新数据。
全国地铁线路首日客流数据,这个空缺的也比较多,这个主要分两种类型,一个是开线时间很早的,比如帝魔二都,当年的信息流出的很少;还有一种就是最近开的新线,官方没有透露信息,也没有消息灵通的民间人士带出消息。
还有一点需要重点说明,开通首日由于各个城市当日开通时间有早有晚,按照运营时刻表正常开通的线路反而是少数,因此客流数据仅仅是一个信息的保存和整理,不是一个比较。比如杭州地铁就比较喜欢在下午开通新线,因此首日客流的表现并不是很亮眼。
就数据本身来说,首日客流突破40万的就一条,南京地铁3号线。30万-40万区间的也就4条,依次为北京5,武汉2,成都5,广州6,值得特别注意的是,武汉2这里的数据是进站量,客运量数据还应该更高些。20万-30万区间的线路一共14条。
最后感谢@地铁客流及运输研究阿牛 一直以来记录的数据,感谢@爱轨交的随身听 对于数据的贡献和相互核查,感谢已经打不开的地铁族上那么多网友当年留下的宝贵数据
全国地铁线路首日客流数据,这个空缺的也比较多,这个主要分两种类型,一个是开线时间很早的,比如帝魔二都,当年的信息流出的很少;还有一种就是最近开的新线,官方没有透露信息,也没有消息灵通的民间人士带出消息。
还有一点需要重点说明,开通首日由于各个城市当日开通时间有早有晚,按照运营时刻表正常开通的线路反而是少数,因此客流数据仅仅是一个信息的保存和整理,不是一个比较。比如杭州地铁就比较喜欢在下午开通新线,因此首日客流的表现并不是很亮眼。
就数据本身来说,首日客流突破40万的就一条,南京地铁3号线。30万-40万区间的也就4条,依次为北京5,武汉2,成都5,广州6,值得特别注意的是,武汉2这里的数据是进站量,客运量数据还应该更高些。20万-30万区间的线路一共14条。
最后感谢@地铁客流及运输研究阿牛 一直以来记录的数据,感谢@爱轨交的随身听 对于数据的贡献和相互核查,感谢已经打不开的地铁族上那么多网友当年留下的宝贵数据