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提车一个多月了,说下我认为雷凌的不足之处吧,想买车的可以参考下

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  • 水果丶玉米
  • 六年级
    9
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22款雷凌运动版,水晶银,纯油,11.1万落地。
1.方向盘打满会有撞击声,声音还是挺明显的,之前开的车并没有这种情况,以至于第一次打满的时候吓了一跳。
2.等红绿灯的时候从d挡换到n挡,车会抖一下,不算特别明显,个人喜欢挂n挡踩刹车等灯,不喜欢开自动驻车,总感觉油车开着自动驻车起步会很突然不平顺。从d挡换n挡的时候档杆阻力会有点大,其它档位之间切换好很多。
3.到红绿灯快刹停的时候会往前窜一下,也不是每次都有,有时明显有时不明显,不知道是不是我操作的问题。
4.低速的时候顿挫会有一些些,就像手动档在一,二档行驶松油给油那感觉,但是没有手动档那么明显,油车在这个速度段或多或少都会有些顿挫,做不到电车那么丝滑,一直加的95,顿挫很轻微,不知道加92咋样。
5.如果缓踩油门起步的话确实比较慢,毕竟基础排量比较小,如果大油门起步的话,松刹车深踩油门动力响应会有大概1秒的延时,也就是说起步深踩油门不是特别跟脚,同样刹车到很慢的时候再想踩油门提速,也会有这种油门不跟脚的感觉,经常开车的应该都知道油门跟脚和不跟脚是啥感觉,起来之后后面就随踩随有了。
6.油耗的话每天市区通勤,单程大概10公里,我留意过,开空调的话大概9个多,不开的话大概7个多将近8个,应该不算特别省油吧,可能和我有时大油门起步有关。
7.没有后视镜折叠,有时停在过道窄的地方还得手动掰一下,没有自动落锁和车钥匙一键升降窗,这个有人说没啥用,我觉得挺有用的,可能我比较懒吧。
8.二段转向灯杆阻力些许有点大,一段很轻,不知道是不是为了防止误碰。
9.倒库和侧方倒车时候,打方向盘的阻力会变得稍微大一些,平常往前开的时候很轻快,不知道是不是我操作的问题。
10.车载导航不好用,没有手机来的方便,音响效果一般,音乐发烧友可以升级下。
11.空间的话,我一米七八,穿鞋一米八,只能说够用,不算宽敞,前排和后排我都做过,以我感觉舒服的坐姿坐好腿和头大概还有一拳多点的距离吧。
12.大灯亮度中规中矩,就是调到最高也不是特别亮,估计是为了不影响对向来车设计的吧,没有路灯的地方些许有点捉急。
13.隔音比较一般,我试过,中等音量,关好门和窗户,车外能清楚的听到唱的什么歌,我是晚上试的,估计和周围的环境比较安静有关吧,速度起来后的噪音中规中矩吧,能接受,毕竟价位在这了。
暂时能想到的就这么多吧,小伙伴们可以再补充。


  • 泳兒爱发呆
  • 四年级
    7
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雷凌的方向盘比其他的要重很多,不知道为何。


2025-07-25 04:35:13
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不感兴趣
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  • 孔乙己
  • 四年级
    7
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落地13.3之前还觉得捡了个大便宜,当时要是11.1可以落地,让我自己推着走都可以,人还是真的不能知足


  • 慢走
  • 六年级
    9
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说的很中肯,雷凌基本上就是这个样子了


  • 849715057
  • 五年级
    8
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大灯真的不亮,之前做了同事车以为他开了远光灯能这么亮


  • 穗稷
  • 四年级
    7
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这么便宜了,我的燃油豪华版两年前落地13


  • 米劳数
  • 吧主
    15
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红绿灯干嘛要d换N呢,自己没事找事啊


  • 灬璽灬
  • 二年级
    5
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家用代步车,不要要求太高,开着省心就成


2025-07-25 04:29:13
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不感兴趣
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  • afreet
  • 托儿所
    1
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雷凌现在这么便宜?


  • 秦时明月ing
  • 托儿所
    1
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我去年看车的时候豪华版还要12.8万


  • 某水大叔
  • 初一年级
    10
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像手动挡1.2挡给油那种闯动,手动挡车就半联动解决,雷凌看来只能M挡解决了
空调压缩机附带功能:刹车前窜现象抑制器


  • 雷公九
  • 初三年级
    12
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  • 冬天的季节
  • 托儿所
    1
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这个运动版是17寸轮毂,肯定更费油一些,轮毂15寸或者16都会更省油一些,我同事那台也一样。


  • 文先生
  • 托儿所
    1
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你说的情况。卡罗拉也都有。方向打满有撞击很不爽。我的老飞度都没有这情况


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