根据箭头是指方向的的原理,我设计一种红绿灯简单明了、成本低廉,小孩都看得懂,比那个反人类设计的新版红绿灯强百倍。
所有可通行的一律用绿色箭头灯表示,但右转弯默认永远可通行、不要灯指示(特殊路段除外)。
取消红色箭头灯;
所有禁止通行一律用圆形红灯表示,取消绿色圆形灯。
保留黄灯过度,增加倒计时读秒,这是基本设计,复杂路段可做改进。
增加路口车辆智能检测功能,车辆多的路段自动延长绿灯时间,反之,减少时间。
红色箭头灯必须取消,有次我看到红色箭头灯,以为可走结果闯红灯了,我先入为主的认为箭头应该可以走。圆形绿灯也没必要保留了,有绿色箭头灯代替。
倒计时必须增加,可大大增加路口的通过率,减少事故的发生,现在没了读秒功能 我经常急刹车,造成两次后车追尾。有人说读秒容易造成司机会加速通过路口,这不是胡说八道吗,加速也是合法增加通过率,这是好事,又不是超速10%以上,都在合法范围以内,有什么关系。
所有可通行的一律用绿色箭头灯表示,但右转弯默认永远可通行、不要灯指示(特殊路段除外)。
取消红色箭头灯;
所有禁止通行一律用圆形红灯表示,取消绿色圆形灯。
保留黄灯过度,增加倒计时读秒,这是基本设计,复杂路段可做改进。
增加路口车辆智能检测功能,车辆多的路段自动延长绿灯时间,反之,减少时间。
红色箭头灯必须取消,有次我看到红色箭头灯,以为可走结果闯红灯了,我先入为主的认为箭头应该可以走。圆形绿灯也没必要保留了,有绿色箭头灯代替。
倒计时必须增加,可大大增加路口的通过率,减少事故的发生,现在没了读秒功能 我经常急刹车,造成两次后车追尾。有人说读秒容易造成司机会加速通过路口,这不是胡说八道吗,加速也是合法增加通过率,这是好事,又不是超速10%以上,都在合法范围以内,有什么关系。