首先怀疑控制线路短路或者接地造成通过热继辅助触点的电流过大，损坏触点。但控制线路上2A的保险还没换过。这一项基本排除。通过查询施耐德官网资料，这个热继辅助触点的电流不能超过5A。拆开损坏的热继，辅助触点有明显的长期烧蚀痕迹，测量运行时控制回路电流只有零点零几安。以为表坏了，经查看接触器技术参数，115的接触器保持功耗仅有5W，同规格正泰的大概35W，功耗这一块国内还是有一定差距。

保持功耗很小，但启动功耗有接近400W，加上设备启动频繁，热继辅助触点经常受较大的启动电流冲击，用两年后就会出现接触器接触瞬间触点接触不良，启动回路断电，设备无法正常启动。

所以我们选择接触器的时候要符合设备功率，不是越大越好，这个故障现象如果选用50安接触器，启动功耗小，热继辅助触点寿命就会很长，不容易损坏了。

另外有些接触器用36V的交流线圈，这个要注意变压器的选配，我们这里有一台电动葫芦，用的100VA的变压器。有次接触器损坏了，换个其他型号，同额定电流的接触器。换好后接触器不吸合。经查技术参数，换的某品牌40A接触器吸合功耗高达250VA，保持功耗100VA，是原装40A接触器的一倍还多。变压器容量根本达不到这个接触器是吸合条件。

这有点弃车保帅那意思了，不过2年换个热继这频率也不算频繁了，400W对比5A的话也不到2/3，我觉得还是可以理解的，如果说一个耗件做到10年不坏，这厂走不远，不知道你听过计划性报废没有

很多时候故障都出现在我们不注意的一些细节上，电气设施的参数至关重要，今天就说到这里吧，有不对之处望大家批评指正。

你这400W的情况下，冲击电流也不到2A吧。而热继的技术参数说的是不能长期使用超过5A，这启动电流源源不到啊。这个原因造成热继损坏，没有说服力吧。

现在很多都不用热继了，换成电动机保护

36v的接触器也最好别用了。这玩意很容易烧触点！以前修行车就属这个容易坏

楼主是个仔细的人，换我的话能用两年我懒得去考虑损坏的原因，能用半年我都不会管它，除非三天两头坏要不然甚至我都不记得用多久了

楼主更。

加个中继做过度不就好了

这个帖子主要是告诉大家在维修及电气设备改造、设计过程中要熟悉各部件的技术参数，比如有些600A左右的交流接触器，使用交流220线圈时，吸合功耗高达一千多瓦。