你们对官地矿领导和太原公交司机分别有什么看法？

你写这一篇文想要说啥 好奇妙哦

@某知作者
没见过你们7路区间一这么没有爱心的司机，原因有以下几点：
1：第一张图片是公交4公司1车队对乘客疾病的认定（图片中的司机就是我喜欢的834路晋A00078D女司机赵丽君也是我的临时法定监护人）；
2：第二张图片是告诉你们一个好消息：我喜欢的834路晋A00078D女司机赵丽君太退休了，以后7路区间一可以更随意了（为保护司机手机号隐私，我将赵丽君给我的彩信复制到了WPS文档）；
3：公交4公司被迫公司2013年09月28日的公交车乘客事故处理过程；
4：834路晋A00078D女司机赵丽君前面监督台号4-2124申沃车，在申沃车报废后赵丽君跑过和4-1907重大A，赵丽君在申沃车时候因为其他身体正常乘客拒绝让座报警过三次（除太白巷车站警方未受理），第一次是胜利桥东始发站接替834路稀有血型司机的跑车（因为赵丽君不随身携带手机，在同站台后面始发的849路询问情况），赵丽君直接小声说：“帮我报警！”，等二十分钟太原直属二分局公交派出所民警赶到现场，赵丽君说：“年轻乘客身体太差存在严重安全隐患，我方申请强制执法！”；第二次是山姆士兴华街店购物后在晚高峰从兴华街千峰北路口乘车还是赵丽君，赵丽君把车开出站台套路边花池空缺处（但是那面公交线路太多了还是给人家堵了数十辆公交车）在兴华街千峰北路口交警协助下才里面，一次是民警一次是交警刷我身份证后，警务系统蜂鸣声不断，我也好奇的看了上面显示：“江苏省南通市海门县县政府医院经当地司法程序录入全国公安网高危疾病联网系统（公交4公司1车队有我身份证号码你们可以去查）中：公交车连续站立超过两分钟就有生命危险！”
我个人认为：
1：虽然7路区间一司机原则上优先给老年人安排座位没错，但是情况不是7路司机想象的那么简单；
2：赵丽君多次报警的性格可以看出她运营过程中比7路区间一更注重安全，赵丽君做法是以乘客身体的危险程度来安排座位更符合实际情况，但是这种行为7路区间一司机觉得不尊重老人也是有一定道理的！
3：不过我想说一句：“我敢保证在山西省的老年人没有人能录入到全国公安网高危疾病联网系统中！”
所以赵丽君的做法深深的感动了我！