铁路建设规划 2022-08-11 19:55 发表于湖南
江西省生态环境厅8月10日消息:近日,瑞梅铁路项目顺利获得生态环境部《关于新建瑞金至梅州铁路环境影响报告书的批复》,标志着项目前期手续办理跨出了关键的一步,为项目全面开工建设奠定了坚实的基础。
瑞梅铁路是连接赣粤两省、服务革命老区、促进沿线经济发展的区域开发性铁路,起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县,广东省梅州市平远县、梅县区,覆盖人口约330万人,客货共线,新建正线长度约240公里,全线设20个车站(含13个预留车站),设计速度客车160公里/小时、货车120公里/小时。
随着瑞梅铁路的建成,对加强我省与珠三角、粤东地区的交通联系和经济合作,改善赣南人民出行条件、促进我省经济快速发展等具有重要意义。
按照省委、省政府部署安排,省生态环境厅高度重视瑞梅铁路前期工作,安排专班跟踪项目环评报批工作,主动与国铁集团、铁四院等建设单位和环评单位对接,强化项目环评调度和指导帮扶,协调有关方面及时破解项目环保制约问题,加大与生态环境部沟通汇报力度,为瑞梅铁路提供了优质的环评保障服务。
江西省生态环境厅8月10日消息:近日,瑞梅铁路项目顺利获得生态环境部《关于新建瑞金至梅州铁路环境影响报告书的批复》,标志着项目前期手续办理跨出了关键的一步,为项目全面开工建设奠定了坚实的基础。
瑞梅铁路是连接赣粤两省、服务革命老区、促进沿线经济发展的区域开发性铁路,起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省赣州市会昌县、安远县、寻乌县,广东省梅州市平远县、梅县区,覆盖人口约330万人,客货共线,新建正线长度约240公里,全线设20个车站(含13个预留车站),设计速度客车160公里/小时、货车120公里/小时。
随着瑞梅铁路的建成,对加强我省与珠三角、粤东地区的交通联系和经济合作,改善赣南人民出行条件、促进我省经济快速发展等具有重要意义。
按照省委、省政府部署安排,省生态环境厅高度重视瑞梅铁路前期工作,安排专班跟踪项目环评报批工作,主动与国铁集团、铁四院等建设单位和环评单位对接,强化项目环评调度和指导帮扶,协调有关方面及时破解项目环保制约问题,加大与生态环境部沟通汇报力度,为瑞梅铁路提供了优质的环评保障服务。