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回复：昨天早上提车，晚上拖车，model y

吧友们，终于找到一个跟我差不多情况的朋友了，他也是在准备换车，不过排期也是要重新进入一个新的排期，他6.27提车,6.29送去维修的，不过他是逆变器出现问题，电机直接禁用了的，现在换车是要8月底才能拿到新车。


终于有点底了，有个成功换车的案例我心心理也好受很多


好啦，朋友们，已经走新的换车手续咯！


八月的配置有更新吗我马上也提车了


其实这种最好的处理方式是问清楚是什么问题，并且对特斯拉方面的回答进行录音。如果不是硬件问题，或者影响不大，维修以后和新车没区别的，建议不要换了，麻烦。
而且不换还有一个好处。就是你手里捏着张王炸。如果以后出现但凡一点相关的问题，你就可以把这次收集的证据甩出来，那就可能存在欺诈了。到时候最差也是换辆新的。
你现在就换新，其实也无法保证将来这车有没什么其他方面的问题。


是我就要质保➕实体钥匙了，这个质保2年，省心很多


走这个流程啊。换车手续确实是有点麻烦，但好过心里有疙瘩。只是你已经上路行驶那肯定保险上牌这些后续特斯拉应该要给你一并搞定的，代步车也有提供，基本上差不多是这个情况。整个订车排产流程应该会给你加快的，你唯一需要注意的可能就是不要把代步车给蹭了。


楼主自己是二手的不？如果是就不要嫌弃这辆车了


楼主大概收入在多少呀


有没有什么其他福利补贴了


我和你的情况一样，8月15号提的车，y标续，8月17号就转向助力失灵了。昨天和特斯拉沟通，他们极力推荐我修车，说还可以送延保或者充电桩二选一，但我还是坚持要换新车。你是不是也自己重新下订？进入新的排产周期呀？


本来还打算换电车，连特斯拉都这么多问题啊，开在路上岂不是挺吓人的……


楼主，我是新车开了10天出故障，检查出来是功率转化模块坏了，不算关键零部件，售后不给换车，还在和售后扯皮，连延保也没有给


坚持主张换车可以，就是要重新排队


nb


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