只看做工,综合型准、漆面、细节处理、整体观感等方面,仅代表个人看法,欢迎补充
胜出:mh R34 Ztune、lcd huayra敞篷版
持平:lcd迈凯轮600lt,lcd huayra bc敞篷、ar 大G系列、顺林代工的lc500
惜败(aa有优势但不会很大):威尔lfa、ar的amg GTR、lcd思域typeR
惨败:kengfai nsx nc1
结论:即便aa改了塑料材质,降低了品控,但是在版权、整体舒适度、型准(整体+细节)上拿捏的死死的,加上漆面确实有所进步,国产品牌全开车模想同车型挑战aa还是存在压力。目前国产品牌的发力方向主要是在车型上另辟蹊径,同时做出活动悬挂和独立发动机丰富零件数量,然后在价格上稍微降低获得优势。这实际上确实是一个好办法,能从aa手里抢下一部分市场。但是在提高整体舒适度和漆面上仍有很长的路要走。
如果有厂家看到,我小小的给个建议。做合金全开的厂家,可以尝试做一下火箭兔、LB、RWB等日本改装车的全开模型,目前这一块市场上几乎是一片空白,至于版权可以参考某些树脂品牌。目前已经看到有厂家开始涉足这个领域,比如pgm的lbr35、某不知名品牌的lb nsxna1 和gt4586,将是非常有潜力的市场。如果结合特殊涂装(阴影涂装、做旧),加上到位的姿态,爆杀目前的树脂车模不是问题
胜出:mh R34 Ztune、lcd huayra敞篷版
持平:lcd迈凯轮600lt,lcd huayra bc敞篷、ar 大G系列、顺林代工的lc500
惜败(aa有优势但不会很大):威尔lfa、ar的amg GTR、lcd思域typeR
惨败:kengfai nsx nc1
结论:即便aa改了塑料材质,降低了品控,但是在版权、整体舒适度、型准(整体+细节)上拿捏的死死的,加上漆面确实有所进步,国产品牌全开车模想同车型挑战aa还是存在压力。目前国产品牌的发力方向主要是在车型上另辟蹊径,同时做出活动悬挂和独立发动机丰富零件数量,然后在价格上稍微降低获得优势。这实际上确实是一个好办法,能从aa手里抢下一部分市场。但是在提高整体舒适度和漆面上仍有很长的路要走。
如果有厂家看到,我小小的给个建议。做合金全开的厂家,可以尝试做一下火箭兔、LB、RWB等日本改装车的全开模型,目前这一块市场上几乎是一片空白,至于版权可以参考某些树脂品牌。目前已经看到有厂家开始涉足这个领域,比如pgm的lbr35、某不知名品牌的lb nsxna1 和gt4586,将是非常有潜力的市场。如果结合特殊涂装(阴影涂装、做旧),加上到位的姿态,爆杀目前的树脂车模不是问题