通许即将迎来高铁时代！

如今蚌埠至南京段早已修通。亳蚌城际高铁只建了2.8公里，亳州南站至蒙城高铁站还没有修通。

郑州至亳州段途经郑州市中牟，开封市尉氏县、通许县，周口市太康县、鹿邑县，商丘市柘城县，4地市6县即可直接到亳州市谯城区，直线距离仅220千米，坐高铁45分钟即达。90%以上的工程在河南境内，期待河南方早日发力。当年京广铁路原规划从信阳北上经周家口（今周口市）、过开封进入河北境内（当时长垣、濮阳均属河北）。因需途经袁大头老家项城，怕惊动“龙脉”，经袁大头干预，向西绕了100公里，拐了个大弯，经螺河湾（今漯河市）、郑县北上。但袁大头死后最终还是葬在安阳的铁路边，已不是他所能左右的事情。

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周口人则希望郑州至亳州高铁途径新郑港区、尉氏县、扶沟县、太康县、柘城县、鹿邑县最后交汇于安徽亳州。毕竟这是个规划，途经县区都在积极争取。
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记得2014年郑万高铁（郑州至重庆万州区）修建时，南阳的邓州、新野两县开始激励民间竞争，掀起了“保卫高铁”运动。最终考虑到双方利益均衡。2019年12月，郑万高铁郑襄段建成通车。邓州东站距邓州市区18公里，距新野县城12公里，位于两个县城中间位置。

还有港区到江苏大丰港的两港铁路过通许，还有菏兰高铁河南段过通许，还有濮潢铁路，规划的不少，实现需要太久

挺好

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