2010年这款150太子出的时候没对手，第一个用电喷，质量可靠稳定，发动机好，又是合资车，由豪爵代工做工漆水好，成为小排量巡航销量最高的车，别的仿造外观无不是发动机比不上就是化油器，而毕竟过了10几年了，这种外观太老了，完全不符合现代审美，国四也由铃木标变国产标，按理来说电喷系统和发动机都不如以前了应该由1.23降个1000，却由国三升国四价格加1000而抵消，仍然很多人喜欢，但国四之后都变电喷，国产仿制外观的车与之差距变小，但仍然不敌它，因为外观太老气，又轮胎打滑，低速顿挫，发动机声音不好听劝退了一部分观望者，豪爵为了抬高销量必须改款，价格也增加1000多，13580的价格对于150来说是过高，但豪爵在摩友心中一直是皮实耐用，宁愿多花钱买豪爵也不买其他国产，为什么不加abs，因为它只是150，你要abs，水冷双杆，买它的300啊，不然它的300卖给谁，它是收割150小排量的韭菜，只是把之前gz150的通病给治了，其他的没必要，像大地鹰王150钱江风暴太子宗申ra2力帆k18k19买的人自然少了，把豪爵当成质量第一，合资铃木，而其他国产有的配置比它高，有的价格比它低，有的外观比它大气，但别人都不要，认为质量才是第一，而有abs的铃木酷道又因为外观太丑而不买，所以如果钱够可以买，不用考虑，如果钱不够，那么买别的国产也不一定学修车，毕竟别的国产也卖了10几年了，质量差早就停产了，只是体验差了点而已，有的因为性能达不到要求而说车不好，而也有确实质量不太好说车不好，没有完美的车，就gzs150来说，外观仍然不够大气，没有风挡，邮箱盖上没有仪表，把分体坐垫改一体反而减分，前脸看过去仍然像摩的gn125这么瘦弱，但好在质量可靠，虽然没配abs，这压根就不是他要考虑的事，只是像125排量一样没必要配置水冷双杠，价格原来就1.23现在改进了变1.358也应该可以接受，喜欢它的自然会买，不喜欢它的就算1万也不会要，这种太子和别的车不同，脚放前，手把弯曲，一是帅气二是舒服，别的街车是达不到的，如果要abs要水冷要双杠，那么就要加钱，已经不在150讨论范围之内，还是那句话，会买的你改不改多贵都会买，不会买的你降到1万加abs他也不买因为他压根看不上这种车。