致敬气垫创始者 Nike Air Max 97‘M. Frank Rudy’今夏登场
气垫作为 Nike 甚至是整个运动鞋历史最著名的科技之一，自 1970 年首次运用在慢跑鞋中到现在仍不断为我们带来惊奇，看看 Nike 甚至将每年的 3 月 26 号作为 Air Max Day 就知道它有多重要，而造就这一切的除了独具慧眼的 Phil Knight 之外，创造 Nike Air 的 Marion Franklin Rudy 绝对是关键人物。
Marion Franklin Rudy 又名 M. Frank Rudy，身为航空工程师的他将封装的 Air 技术带到全国的鞋业公司进行推销，却屡吃闭门羹，最后只有 Nike 看到了这项技术的潜力。1970 年，气垫首次使用在 Air Tailwind 中，而后来 Tinker Hatfield 设计的 Air Max 1，不仅成为首双可见式气垫的慢跑鞋，也使 Air Max 成为品牌旗下的经典系列。为了纪念已故的 M. Frank Rudy，Nike 特别推出特别版的 Air Max 97，其中的细节满满的致敬了这位伟大的工程师。
Nike Air Max 97 ‘M. Frank Rudy’ 的鞋面以白色为主，上半部维持传统 Air Max 97 的网布以及反光条组合，下半部的挡泥板则改为麂皮面料；鞋面外侧的 Swoosh 区块设计成犹如 Lebron 19 鞋舌上的气囊填充，打造出满满的 Air 氛围；鞋垫以设计蓝图作为概念，右脚还印有 M. Frank Rudy 的亲笔签名，中底气垫上的「EST. 1997」标示出此鞋型的诞生年份，而印有「CALIFORNIA NIKE AIR」字样的特殊吊牌在是启发于加州的车牌设计，加州同时也是在 M. Frank Rudy 在他的后半生所生活的地方。
气垫作为 Nike 甚至是整个运动鞋历史最著名的科技之一，自 1970 年首次运用在慢跑鞋中到现在仍不断为我们带来惊奇，看看 Nike 甚至将每年的 3 月 26 号作为 Air Max Day 就知道它有多重要，而造就这一切的除了独具慧眼的 Phil Knight 之外，创造 Nike Air 的 Marion Franklin Rudy 绝对是关键人物。
Marion Franklin Rudy 又名 M. Frank Rudy，身为航空工程师的他将封装的 Air 技术带到全国的鞋业公司进行推销，却屡吃闭门羹，最后只有 Nike 看到了这项技术的潜力。1970 年，气垫首次使用在 Air Tailwind 中，而后来 Tinker Hatfield 设计的 Air Max 1，不仅成为首双可见式气垫的慢跑鞋，也使 Air Max 成为品牌旗下的经典系列。为了纪念已故的 M. Frank Rudy，Nike 特别推出特别版的 Air Max 97，其中的细节满满的致敬了这位伟大的工程师。
Nike Air Max 97 ‘M. Frank Rudy’ 的鞋面以白色为主，上半部维持传统 Air Max 97 的网布以及反光条组合，下半部的挡泥板则改为麂皮面料；鞋面外侧的 Swoosh 区块设计成犹如 Lebron 19 鞋舌上的气囊填充，打造出满满的 Air 氛围；鞋垫以设计蓝图作为概念，右脚还印有 M. Frank Rudy 的亲笔签名，中底气垫上的「EST. 1997」标示出此鞋型的诞生年份，而印有「CALIFORNIA NIKE AIR」字样的特殊吊牌在是启发于加州的车牌设计，加州同时也是在 M. Frank Rudy 在他的后半生所生活的地方。
