不好用=用的少？这是什么理论？还有更详细分析吗

摩托车店的修车师傅只这么说！用的少！

如果是新车的话，那确实是要经过一段的磨合期啊，开慢一点。然后多用一下刹车，把刹车磨合好了的话应该没什么问题，如果磨合好了的还是不行的话，那说明确实刹车有问题。一般几百公里就差不多，刹车就就磨合好了。当然还是那个一定要用后刹车才行啊，要是一直用前刹后刹不用，那肯定是没办法的。

我也是后刹车容易抱死，经历了几次甩尾加死亡摇摆后，现在开的比电动车都慢，平时刹车刻意慢慢刹后刹，希望能磨合好了改善抱死现象，磨合了两个月，前天靠边到树荫下，时速不到20用力试了下后刹，强烈抱死，现在只有一个念头，换车。

国4随便刹

所以不明白你为什么说后刹不好用，我以前骑别的车都是前刹磨损严重，这次GW反而是后刹片先换了

后刹本来就不会好用，因为你刹车的时候重心前移，前轮是下压趋势，对路面的压力越来越大，后轮是上抬趋势，对路面的压力越来越小，前轮对路面摩擦力是增大趋势，后轮对路面摩擦力是减小趋势，所以摩托车前刹是主力，后刹是辅助，跟自行车不一样，车越大越重越明显。

好用的不得了，直接用力

你有没有骑过车 重刹前刹 减震往下 人才会往前 刹后刹就不会有这个问题 所以很多人喜欢用后刹

是不好用所以用的少，还是用的少所以不好用？

我5000公里换车后刹车皮。。。。我是重度后刹车使用者。。。。后刹用得少？不存在的，我是gsx，其实咱们车基本是一样的，就是车壳不一样，其实后刹真的刹不住，一般小减速用后刹，大减速前刹加后刹

我10800公里，后刹一片快没了，别一片还有一半，换了新片，行驶一会，不用刹车，后盘都热的不行，感觉 是不回位

拉一次高速，绝对好用，我的前轮换了刹车片异响，一次高速后就没任何声音了