反对的不是大屏，而是不经脑子的硬套大屏，国产一众双联屏还他喵的把空调做进中控，换个UI换个logo都分不清谁是阿猫谁是阿狗

精神股东比主机厂厉害

跟一上来就扣帽子的人没啥好说的，他们脑子里充斥着极为肤浅且错误的因果，简单粗暴的认为贵=好=人人都得喜欢

这能证明啥。我屏幕周围弄一圈钻石不比这玩意贵

不是反对大屏，只是反感只有大屏，开个空调，出风都很麻烦的那种大屏

以前还有人说大屏就是山寨，因为之前只有国产车才用大屏。后来合资车都开始用大屏了

在互联网上是不可能说服对方的，与自己意见不合的都是沙壁土狗

说实话，比起福特，奔驰我都觉得国产的屏幕算小的了

事实上看上去科技感中控大屏并没有什么成本，无非是车上装了个平板，几千块，反倒是大大减少了开模成本，整车成本更低。而且面积过大的中控屏会增加驾驶分神概率，再加上用中控屏操作远比实体键用时多，会一定程度上增加驾驶风险。

你说的应该就是特斯拉了吧 直接就一屏 连仪表盘都没了

这代奔驰那烂内饰不知道有啥可吹的，就老荣威大屏内饰加点杀马特LED灯条

第三个singer的porsche heritage可太帅了

对我来说没大屏都好说

没有自己拥有过 看图主观感受意义不大 像新出的宝马七系还有上面的奔驰大全屏，感觉都挺丑的，但是只有真的看过开过才知道香不香 像苹果的刘海 宝马的大鼻孔 许多人自己买来之后才觉得真好看