具体是哪36对呢，感觉又是下一个沈阳南、郑州航空昂

有具体消息吗

可能大都是原来宁杭高铁移过来的吧，真正新增的很少

到底是哪些

宁杭黄的应该改杭州西了吧，一点儿不方便

才这么点，说明合杭的车大部分还是走宁杭湖杭段，转湖杭高铁的只有一小部分

1、南京到深圳怎么走杭州西？2、郑杭那对黄山北换向的经由不对吧，

还36对！已经被砍到20对了

怎么还有龙厦线这个说法

对于合杭高铁湖杭段一直有疑问，作为商合杭高铁的一段，到了湖州站可以利用宁杭高铁，虽然现在120对，但是应该还没有达到设计的饱和能力，固然今后有沪苏湖接入也不至于在湖州杭州之间再新建一条350高铁，何况更为热闹的沪昆高铁沪杭段到目前也没有第二条高铁，而且湖杭高铁是与宁杭高铁平行紧贴着的。说是杭州亚运会配套工程，也不至于这么饱和了，亚运会的影响力以及外面来的人数是不多的，而且湖杭高铁还建的这么快（19年底动工，22年中运营），不清楚国家是怎么考虑的。