青岛社全底长门1945+船坞富士美长门简易改+船坞木甲板

1.蚀刻片。船坞工作室的长门1941简易改，这个套改吧，是配合富士美用的，套改内容比仿富士美原厂的那张蚀刻片要丰富，水机甲板和舰桥风挡都有，就是不知和青岛社这条的通用型如何，试试看。

2.木甲板。木甲板就要说一说了～船坞出了专门配这条青岛社长门的木甲板，我就在森海模型买了一张，到手后对比发现，可能是板件批次不同，木甲板并不适配，于是森海模型帮忙沟通船坞工作室，妥善退款并让我把板件寄去船坞给新做了一张适合新批次的木甲板，适配度一流。等于我白嫖了船坞一张甲板，在此表示感谢。估计近期买入这条船的可能都得用这张新甲板了。

准备下下下条船就开工青岛社全底➕五星，顶一个

那么开始吧，习惯性先做主炮（就喜欢先做大炮～），比较稳，除了四号主炮的栏杆注意下，没啥问题。

船体大光板，肯定不好看。先埋了螺丝。最近好像很流行参照长谷川350比例的长门增加钢板落差和刻线，还粘流道拉丝啥的。那东西操作不好就是灾难。还是稳稳的0.3遮盖，喷补土，外加纵向刻线，稳如老狗。等最后上舷外电路和舷窗。

请问大佬蚀刻件用什么胶粘比较好

我也有青岛社和仿的原厂改，先收藏

船体先放一边，搞一下顶层舰桥。这里船坞的说明书应该是有个错误，画圈的那个横担应该是在最上层。另外画箭头的A2蚀刻片，下沿长与板件（没办法，人家是配富士美的）我是给剪掉了修了一下。其他就没啥问题了。

然后是青岛社最无语的一层舰桥，红圈里部分是实心的，图纸上给出改件都很难安装，打磨和挖槽挺费事，不知模友们还有啥好办法。蚀刻片A34长于板件，先背面用笔刀划几下，然后反复折几下就下来了，最后是安装好的样子。

mark

这两层舰桥窗没啥可说的，假组一下。顶层用了别的船没用上的电探蚀刻片增加细节，再假组一下～