首先讲我为什么喷ch的依据,这个完全没理解过技能就拍脑门加的被动:被动自带韧性,白夜叉之魂算控制,被扔出来的顺序是会受到韧性影响的,有这个被动也就是说你司机就算不出韧性鞋,不带韧性纹石,大多数情况也是必定自己先出来了,你这个是要鼓励司机R自杀?(笑)
诚然,现在司机大多数也会出韧性鞋,但那是因为这个大招被削烂了你R一堆人依然一点伤害都没有,所以也就不在乎那点伤害了,出个韧性鞋让自己早点出来顺带减少E晕自己的时间(这个其实也是没什么的,后面讲)。但这个技能的设计理念原本是R到很多人,给予第一个出来的单位高额的伤害,用随机的不确定性让你不能精准秒人(甚至给自己来一刀狠的)来削弱技能的强度顺带增加点娱乐性,你这个加韧性,让司机打架必定打输的操作,我说你完全不懂,不知ch你接受否。
再说这个E不翻车减cd,这个改动也就让你出门边路清一波线(大师球偷野……)时,让你下一个E来的快一点而已,不能说这个没有用,但是这不是司机最需要增强的点。Q的加强也是一样,你不能说这0.3s的控制他没有,但这不是司机迫切需要的加强的点。
那么司机到底需要加强什么?要我说就四个字:伤害能力。
具体阐述前我先讲一下我心目中司机最强的S4版本。这个版本司机占尽天时地利:1.没有加速狩猎、有电磁炮的打野,司机的支援gank能力由为突出。2.技伤版本以及高适配性的双穿和攻击特效装备加持的伤害能力。3.最最重要也是为什么我认为S4版本才是司机巅峰的原因:25cd(后期被削弱到35cd?记不得了)的解控鞋,因为这个鞋让司机EQ解控接W接R这套连招的实用性和频繁程度大大提高,从一个有时稍微有点笨的英雄,变成了极具观赏性和实用性的英雄。这个版本的司机,在我看来是一个在进场时机得当时能造成大量伤害和战场开团能力,但在E技能发动的延迟性和较高CD的限制下下限低、不确定性也同样高的T1级别英雄。
回到现在这个版本,以上三点优势都已不再具备,在加速狩猎和各种脱战加速装备下,支援能力已不再是优势,解控鞋已不复存在,现在需要更加拖节奏的法尔才能有相同效果,最最致命的,在装备改动、R技能技能逻辑改动使得伤害大降、W技能不再被dot触发、E技能CD延长,以及改回攻击力版本和与双穿和攻击特效装备的兼容性差使得伤害锐减,就算你EQW全中,再接一个R,你都有可能连一个夜神月的撞不死,这已经跟操作没有关系了。
我现在依然觉得,就算是现在这个群魔乱舞的环境,司机的技能设计,依然是顶级的设计和可玩性,就算你什么都不加,把伤害还回来,别让我技能全中别人连盾都不掉,我都依然会继续玩这个英雄。
之所以发这个贴,是因为看了今天ch对司机的改动方向,是以增加控制能力和坦克能力为方向的思路,就我个人而言,这个方向可以说就四个字:泯然众人。已经没有了让我能够说“司机是我moba游戏遇见的最好玩最有意思的英雄”了。玩这个游戏这么多年,几乎一直在玩司机,也正是因为这个英雄现在已经没有当初的快乐,我最近也不玩司机,甚至连游戏也不玩了,说我自己的思路才是正确的,也有些傲慢,今天这个贴,也是一时兴起,只是想把我的观点分享给大家,至于具体改动嘛,毕竟我就一臭打游戏的,就算烦他及ch再怎么看不惯,人家也是ch不是,还真没资格指挥人家,只能说这个改动思路,我应该不会再玩司机了(虽然早就没什么玩了)。
诚然,现在司机大多数也会出韧性鞋,但那是因为这个大招被削烂了你R一堆人依然一点伤害都没有,所以也就不在乎那点伤害了,出个韧性鞋让自己早点出来顺带减少E晕自己的时间(这个其实也是没什么的,后面讲)。但这个技能的设计理念原本是R到很多人,给予第一个出来的单位高额的伤害,用随机的不确定性让你不能精准秒人(甚至给自己来一刀狠的)来削弱技能的强度顺带增加点娱乐性,你这个加韧性,让司机打架必定打输的操作,我说你完全不懂,不知ch你接受否。
再说这个E不翻车减cd,这个改动也就让你出门边路清一波线(大师球偷野……)时,让你下一个E来的快一点而已,不能说这个没有用,但是这不是司机最需要增强的点。Q的加强也是一样,你不能说这0.3s的控制他没有,但这不是司机迫切需要的加强的点。
那么司机到底需要加强什么?要我说就四个字:伤害能力。
具体阐述前我先讲一下我心目中司机最强的S4版本。这个版本司机占尽天时地利:1.没有加速狩猎、有电磁炮的打野,司机的支援gank能力由为突出。2.技伤版本以及高适配性的双穿和攻击特效装备加持的伤害能力。3.最最重要也是为什么我认为S4版本才是司机巅峰的原因:25cd(后期被削弱到35cd?记不得了)的解控鞋,因为这个鞋让司机EQ解控接W接R这套连招的实用性和频繁程度大大提高,从一个有时稍微有点笨的英雄,变成了极具观赏性和实用性的英雄。这个版本的司机,在我看来是一个在进场时机得当时能造成大量伤害和战场开团能力,但在E技能发动的延迟性和较高CD的限制下下限低、不确定性也同样高的T1级别英雄。
回到现在这个版本,以上三点优势都已不再具备,在加速狩猎和各种脱战加速装备下,支援能力已不再是优势,解控鞋已不复存在,现在需要更加拖节奏的法尔才能有相同效果,最最致命的,在装备改动、R技能技能逻辑改动使得伤害大降、W技能不再被dot触发、E技能CD延长,以及改回攻击力版本和与双穿和攻击特效装备的兼容性差使得伤害锐减,就算你EQW全中,再接一个R,你都有可能连一个夜神月的撞不死,这已经跟操作没有关系了。
我现在依然觉得,就算是现在这个群魔乱舞的环境,司机的技能设计,依然是顶级的设计和可玩性,就算你什么都不加,把伤害还回来,别让我技能全中别人连盾都不掉,我都依然会继续玩这个英雄。
之所以发这个贴,是因为看了今天ch对司机的改动方向,是以增加控制能力和坦克能力为方向的思路,就我个人而言,这个方向可以说就四个字:泯然众人。已经没有了让我能够说“司机是我moba游戏遇见的最好玩最有意思的英雄”了。玩这个游戏这么多年,几乎一直在玩司机,也正是因为这个英雄现在已经没有当初的快乐,我最近也不玩司机,甚至连游戏也不玩了,说我自己的思路才是正确的,也有些傲慢,今天这个贴,也是一时兴起,只是想把我的观点分享给大家,至于具体改动嘛,毕竟我就一臭打游戏的,就算烦他及ch再怎么看不惯,人家也是ch不是,还真没资格指挥人家,只能说这个改动思路,我应该不会再玩司机了(虽然早就没什么玩了)。