然后我就要求置换一对全新轮组（lun大道45mm）再加一对新的碟片（没钱了，上了个奥利尼）一共是：15200+600（轮组置换）+300（碟片）=16100
（轮组碟片外胎如下图）

最怕是码不合适。

然后我让二手商把车寄到我们当地的奸特，到货的那天，我就兴高采烈的去取车了。
结果装车（花150）的时候技师说我架子肯定买小了，哎那会儿真是心如死灰啊，后来来了一群骑友，完了都说我架子肯定小了。我想也是啊，看着就比我以前骑的压缩好多。
（我跨上车的样子，下图）

我打电话给二手商说这架子太小，我说想换一款，结果他说让我适应一下在骑骑看。然后我就骑了两回，真尼玛腰酸背痛。
（环岛骑了40公里，难受的不行，如下图）

然后反正就是回收回去，但是轮组是全新的我还要，这个碟片感觉不太行，但回收回去商家也不要，最后这款tcr adv pro2d 以11250的价格回收
就相当于我花了4850元，购入了一对大道lun轮组，外加一对外胎和奥利尼碟片。

想骑车的心真是太难熬了，败家的我跑去了本地更大一点的一家奸特（因为我觉得之前那家态度不行），入手了一辆tcr adv0 disc m码，花了23800元。
（原始配置如下图）

这回真的是舒服了，身体伸展的开了，可是随之问题也来了。因为我手里有一对碳轮，想给新车换上，可后来才意识到问题，卧槽xdr塔基尼玛不兼容我原本禧玛诺11速塔基，但好在这边奸特渠道还蛮多的，后来又帮我订到了全新的塔基换上，花了360元。然后我原本的碳轮是中锁碟片的结构，又定了一对全新的mt800换上，又花了648元。

你这是真折腾

最后的最后，一顿折腾下来。
这台换上了碳轮的tcr adv0 disc 花了我总共👇
4850元-150元=4700元（轮组、外胎，碟片后来技师要了，卖他150元）
96元（退车的油费）
150元（大怨种，装车pro2d的费用，明明可以自己来）
23800元+648元（mt800）+360元（xdr塔基）=24808元（新车）
总计这辆车：24808元+4700元+96元+150元=29754元。和车店商量了一下，送了我一个初阶的fitting。（最终效果如下图）

有一说一，这家奸特车店服务真的还可以，和技师聊天氛围轻松，很多东西他都代劳，刚上锁摔掉链子摔了，还来接我（万幸什么都没磕着，光就牙盘在小腿上给我纹了身），店里提供了碘伏消毒。虽然有点后悔买车的时候没搞价但我觉得，心情真的好。好歹不是怨种。

看来吧友说一步到位没错

另外觉得，不太建议新手购买二手车，我当是和二手商确认成色，我问他们除了那一处比较大的瑕疵其他还有没有瑕疵了？他们说其它的没什么瑕疵了，结果拿到了以后满满的都是细碎的小磕碰小划痕。不过还行吧，退货的价格还算厚道吧。就***，货到了三天一直都不给验货，我一直催最后才给我把款打回来。

所以朋友们，你们觉的这接近3w的价格买这一辆，可还行吗？
ps：原装轮组xdr塔基、真空胎，clx六钉碟片160mm✖️2还没卖出去（但我估计卖不掉了）

Pro 0 force大套？23800是二手？