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【莆田港】三江口港

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     三江口港位于福建省莆田市兴化湾湾顶西部,木兰溪和涵江汇合口的左岸,地处莆田市涵江区亲爱浦村。水路北至上海549海里,至福州109海里,南至秀屿54海里,至泉州93海里,至厦门191海里。公路由三江口至涵江3公里,与福厦公路相连,至莆田城关17公里,至福州98公里,至泉州103公里,至厦门207公里。
      三江口港以涵江镇为依托。涵江历史上一直是莆田的主要通商口岸,古称“端明港”,而三江口原只是海滩,称“深浦”。
      清末,三江口对外开放,涵江便成了海商聚集之地。抗日战争期间,沿海各主要港口均被日军封锁,三江口却兴盛一时,涵江当时有“小上海”之称。
      解放后,直至80年代初,涵江港是福建沿海五个主要港口之一,并以涵江港包括和管辖三江口港。
      1962~1966年,先后在涵江建浆砌重力式驳岸码头8个(9个泊位),长330米,均只靠泊20~100吨级船舶。在三江口仅1964年建驳岸码头50米,1972年又建100米,靠泊能力为50~150吨。
      因涵江港地处内河,港道逐年淤塞,航运渐被三江口所取代,1979年12月,三江口港被批准开办外运业务,1981年被批准为国轮外贸起运点,1985年又成为湄洲湾港中转疏运港,港口建设也有发展,1982年建成500吨级趸船杂货码头1座,长32米,遂形成现有三江口港。1987年又建成500吨级高桩梁板码头泊位2个,长111米,宽14米,并进一步完善港口设备设施。
      目前,全港有三江口、涵江、桥兜三个作业区,港区范围由涵江海岑红旗闸起,至三江口工商所东侧止,长4.8公里,陆域面积3.8万平方米,水域面积43.6万平方米。三江口作业区由三清宫渡口起至工商所东侧,长1.5公里,面积18万平方米,可利用岸线150米;涵江作业区由红旗闸至航标站,长3公里,宽80米;桥兜作业区仅有驳岸码头1座。三江口有仓库3座,堆场3处,总面积6738平方米,叉车2台、牵引车4台、平板车16台;涵江有仓库17座,固定起重机3台、翻斗车3辆、农用车3辆、载货摩托车7辆、胶轮车50辆。1985年,货物吞吐量达21.51万吨。



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    三江口港位于涵江区新埔村和木兰溪入海口。地理坐标为北纬25°26′、东经119°07′,水路到上海549海里,到福州191海里,到秀屿54海里,到泉州93海里,到厦门191海里。公路由三江口至涵江3公里与福厦公路相连,到莆田城关17公里,到福州98公里,到泉州103公里,到厦门207公里。
     据莆田县气象站实测资料,三江口港多年平均气温20.2℃,极端最高气温39.4℃,极端最低气温为-2.3℃,全年平均气温为≥35℃的日数平均4.2天;多年平均年降雨量1289.5毫米。全年≥25毫米的降水日数平均13.9天;多年平均风速2.6米/秒,常年风向东北,频率12%,全年≥8级风平均日数3.1天,多年平均雾日数12.8天;1~5月多雾。该港受径流和潮流作用的影响,属正规半日潮港,最高潮位7.42米,最低潮位-1.05米。最大潮差7.53米,最小潮差1.97米(以罗星塔零点为准),潮流属半日潮型,呈往复流形式。涨潮最大流速为0.88米/秒,落潮最大流速1.03米/秒,输沙量平均年径流量9.34亿立方米,年平均流量29.6亿立方米,平均年输沙量30.72万吨,多年平均含沙量0.304公斤/立方米。
     三江口古名新浦,原为海滩。明弘治《兴化府志》记载:该地“人家繁夥,以渔盐为业”。明清时,三江口曾是兵防要地,先后设有南日北哨、水师营;清末,随着外国资本主义势力的入侵,始辟为对外通商口岸;清光绪十一年(1885年)停泊过乌槽木帆船,光绪二十二年(1896年)日本“纪摄丸”号小轮首次驶进三江口港,从此,外轮接踵而至。航线有三江口至厦门、汕头、宁波、上海等地。抗战初期,由于是小港,未受日军封锁,故此兴盛一时,往来船只多在2000吨级左右,闽浙赣商人一度云集涵江。涵江有店铺700多家,一年单从上海就运进货物6万吨左右,运出货物3~4万吨。中华人民共和国成立初期仍有外轮进港,1958年后,仅通航千吨级左右的国轮;1979年12月被确定为全省7个外贸起运点之一,1985年决定把三江口港列入湄洲湾港的中转疏运港。1985年以后建造500吨级的泊位码头2个,并扩大货场;建成1万伏高压线路和萩芦引水工程,完成涵江至三江口公路扩建,完善交通设施和港口装备。1991年有12个泊位,最大靠泊能力500吨级。职工313人。装卸机械5台,最大起重能力10吨。全港货物吞吐量16.7万吨。仓库、堆货场总面积6894平方米。
     三江口港水域从三清宫渡口前起至工商所东侧前码头,长1500米,宽120米,面积18万平方米,可利用岸线约150米。有2个附属港区:美尾港区在三江口北1公里;桥兜港区在三江口上游1.5公里。水域面积均为1.6万平方米。港内自木兰溪河口至500吨级码头下游100米处有一深槽,长500米,宽120米,水深5~9.2米,5米等深线平均距岸30~40米;码头前沿水底坡度较大,适宜锚泊大吨位船舶;水上过驳锚地3处(100吨级1个、500吨级2个),港内避风能力为11级。
     三江口港的经济腹地,主要是莆田县和仙游、惠安两县的一部分。1978年后三江口航线通达香港、汕头、厦门、福州、宁波、温州、定海、瑞安、镇江、南通、上海、大连、烟台、东山、平潭、江阴和市内沿海各地。1991年,三江口港职工313人,货物吞吐量16.71万吨,比1975年增长近2倍。其中进口13.37万吨,以煤、化肥、粮食、钢铁为主;出口3.34万吨,以盐、糖、土杂货、纸为主。外贸吞吐量10万吨。



2025-05-22 18:50:56
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     三江口港航道有1条3段:自东杯灯桩正北0.5海里,至赛(菜)屿正北0.8海里(三峰山西北3海里处)。长度7000米,宽度500米,水深1~3米,底质泥,乘潮水深5.5米,持续时间达6小时,可进1000吨级船舶。自赛屿正北0.8海里至三江口码头,长度1.12万米,宽度80米,其中乌鸦联标至草屿和塔之间水深不及1米,最浅处仅0.2米,底质泥,为河口栏门沙栏浅段,乘潮水深5米,持续时间达3小时,乘潮可通1000吨级船舶(三江口潮升一般在5.5~8.2米间)。


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三江口海边能否海钓


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