买了Jeep不改装不帅气
改装起来又不知道怎么处理好
如果单单换轮胎的话
总觉得哪里有什么不对
今天给你分享
改装车的秘密
最近浏览网页短片的时候,不经意间看到了这款Jeep使命召唤定制版,顿时热血沸腾,男人们大概与我感同身受。硝烟弥漫下的车身,霸气十足,让人忍不住幻想自己坐在车上,成为一个车手,走常人不能走之路,越过枪林弹雨,成为一个英雄!
看完这个短片之后,再去找 CALL OF DUTY这个版本的Jeep。虽然看齐俩很帅气,但是协调性就差了些。
可能有人会问,前后杠轮胎都换了,花了大工程的改装版。对于素车来说,大家都知道牧马人这个车子上宽下窄,这个版本也有这个问题,轮胎换小了。
假如你去改装爱车,大部分的改装店老板都会告诉你,必须要升高底盘,才可以换大轮胎,并且起码要升高两寸。
改装完轮胎之后你会发现,改装轮胎只是第一步工作。为了更高的性能和美观性,换个轮胎而已,远远不算改装车!
改装是坑,而且还是个大坑,在JEEP界,素有一如改装深似海之称。
教你玩转jeep改装
前后杠:AEV使命召唤版(就是不带牛栏的AEV前杠和不带备胎架的AEV后杠)很多国内山寨。
AEV是牧马人改装的经典大牌,初期的进口AEV前杠,售价一万多,真可谓是奢侈品。
轮胎:百路驰km花纹,对于现在来说,KO2以及KM2的花纹更具性价比。
大灯:Trucklite LED 大灯,性价比很高,但没有竞争过当时的龙板大灯,却在国内市场昙花一现。
绞盘:绞盘界中昂贵的代名词—WARN此车装的是其9.5cti钢缆机型。
国产绞盘其实性能和质量一样可靠,比较有代表性的,就是曾被认为是进口件的T-MAX绞盘。
车外配饰:MOPAR原厂尾灯包角,使命召唤限量版备胎罩。
侧杠:之后MOAB限量版同款,很多国内山寨。
机盖:MOPAR 原厂十周年纪念版机盖,很多国内山寨。
车子的回头率和车子改装的高度是成正比的。
改装无止境,但是也不能盲目的乱改,适合自己的才是最好的改装。
改装起来又不知道怎么处理好
如果单单换轮胎的话
总觉得哪里有什么不对
今天给你分享
改装车的秘密
最近浏览网页短片的时候,不经意间看到了这款Jeep使命召唤定制版,顿时热血沸腾,男人们大概与我感同身受。硝烟弥漫下的车身,霸气十足,让人忍不住幻想自己坐在车上,成为一个车手,走常人不能走之路,越过枪林弹雨,成为一个英雄!
看完这个短片之后,再去找 CALL OF DUTY这个版本的Jeep。虽然看齐俩很帅气,但是协调性就差了些。
可能有人会问,前后杠轮胎都换了,花了大工程的改装版。对于素车来说,大家都知道牧马人这个车子上宽下窄,这个版本也有这个问题,轮胎换小了。
假如你去改装爱车,大部分的改装店老板都会告诉你,必须要升高底盘,才可以换大轮胎,并且起码要升高两寸。
改装完轮胎之后你会发现,改装轮胎只是第一步工作。为了更高的性能和美观性,换个轮胎而已,远远不算改装车!
改装是坑,而且还是个大坑,在JEEP界,素有一如改装深似海之称。
教你玩转jeep改装
前后杠:AEV使命召唤版(就是不带牛栏的AEV前杠和不带备胎架的AEV后杠)很多国内山寨。
AEV是牧马人改装的经典大牌,初期的进口AEV前杠,售价一万多,真可谓是奢侈品。
轮胎:百路驰km花纹,对于现在来说,KO2以及KM2的花纹更具性价比。
大灯:Trucklite LED 大灯,性价比很高,但没有竞争过当时的龙板大灯,却在国内市场昙花一现。
绞盘:绞盘界中昂贵的代名词—WARN此车装的是其9.5cti钢缆机型。
国产绞盘其实性能和质量一样可靠,比较有代表性的,就是曾被认为是进口件的T-MAX绞盘。
车外配饰:MOPAR原厂尾灯包角,使命召唤限量版备胎罩。
侧杠:之后MOAB限量版同款,很多国内山寨。
机盖:MOPAR 原厂十周年纪念版机盖,很多国内山寨。
车子的回头率和车子改装的高度是成正比的。
改装无止境,但是也不能盲目的乱改,适合自己的才是最好的改装。