117说的对，不应该只关注halo【f1吧】_百度贴吧

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117说的对，不应该只关注halo

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HALO确实是一个伟大的有非常突出作用的装置，但或许是她太有用了，吸走了我们太多关注点。翻车的时候起到第一保护作用的是防滚架，而不能是halo。因为个子高的车手头盔是比halo高的。阿罗的防滚架质量我绝对不能接受，我能接受它变形，但我不能接受它整个不见了！很难想象这个保护车手安全的最后防线会整个摔脱落！
视频链接：https://b23.tv/GiFzTKl

送TA礼物

IP属地:上海

来自iPhone客户端1楼2022-07-04 21:15回复

halo是该夸，但是阿罗这个垃圾防滚架

IP属地:广东

来自iPhone客户端2楼2022-07-04 21:43

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去B站看看虾哥分析银石防滚架的视频吧！
这一波防滚架算是立了大功了！防滚架承担了远超他设计承受范围之外的力量。
车体没分解，单体壳没破裂，就是阿罗质量过硬的表现了！

IP属地:湖北

3楼2022-07-04 21:48

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..........

IP属地:福建

来自iPhone客户端4楼2022-07-04 22:37

感觉这种横向长距离的摩擦对于竖立的防滚架确实很难扛得住，主要还是单体壳和防滚架的连接处失效了吧。但是这种角度对于halo来说只是摩擦，挤压力很小，应该是小菜一碟

IP属地:新加坡

来自Android客户端5楼2022-07-04 23:08

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有啥不能接受的，不通过碰撞测试的车FIA会让你上赛道吗？就是情况太复杂已经超过设计承受范围了，不过以后更新优化一下安全规则确实是需要的。

IP属地:英国

来自Android客户端6楼2022-07-05 00:21

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你接不接受没用，不要被带着走，防滚系统怎么就不能断，阿罗的车是通过测试的，难道以为测试是开玩笑么。既然防滚系统可以损坏，说明超过了它的载荷上限，如果这么大的力直接作用到halo上，也不一定能承受的了

IP属地:辽宁

来自iPhone客户端7楼2022-07-05 00:48

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座舱根据身高比例定制的，没有车手头盔高于halo的吧。

IP属地:广西

来自iPhone客户端8楼2022-07-05 01:06

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谁比halo高？

IP属地:河北

来自Android客户端9楼2022-07-05 01:44

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人没有事，这就是车辆安全最好的证明还用证明什么？

IP属地:北京

来自iPhone客户端10楼2022-07-05 07:31

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防滚架肯定是起到作用了，但是有没有可能事故的峰值冲击力太高

IP属地:江苏

来自iPhone客户端11楼2022-07-05 07:56

以前没有halo的时候 t架就是最后的防线它不应该就这么断了不然之前这么多事故很难说会没事而且halo的作用初衷不是代替t架的虽然这次halo确实是干了t架的活

IP属地:江苏

来自Android客户端12楼2022-07-05 08:15

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这是齐根断了还是磨平了？

IP属地:云南

来自iPhone客户端13楼2022-07-05 08:27

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有一些车手的头盔比halo高，我当时还以为周的头盔都要被磨了

IP属地:广东

来自Android客户端14楼2022-07-05 10:20

其实没那么硬的t架可能反而避免了车体过度的翻滚，同时也可以让车体在微妙的平衡下持续减速，这次滑了这么远还能滚得这么厉害，如果在赛道上滚起来可能就更惨烈了

IP属地:广西

来自Android客户端15楼2022-07-05 10:21

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