用了你就知道，不是一个时代的产物，华为对未来智能座舱有领先的理解能力

汽车不同手机，对机械结构要求很高的，又涉及到材料要求，没有几十年甚至上百年的积累不行的，国内企业免不了要花高价收购外国车企或者用非典型方式获取技术，手机可没有这么像汽车这么多机械机构，我们国家很多时只能在不需要复杂机械机构的领域弯道超车，比如半导体芯片，然而机械才是工业的主体，像机床，汽车，硬盘，单反之类需要大量精密机械构造的领域很长时间发展缓慢，华为的产品都很少涉及到机械设计及机电一体化自动化，手机可不像其他产品需要大量复杂的机械构件

carplay无非就是一个手机投射系统。把手机内容投射到车机。这里边有一个大问题，就是必须先买一个苹果手机。其次，车机能做的事，手机做不了，比如操控车辆，就算能简单操控，也不可能达到车机的那种语音流畅度，比如降低副驾车窗20%，比如连续说出二十个语音口令，车机流畅执行。就算能，也要看汽车厂家是不是和苹果签约？另外，某天忘带手机，我这车还开不开了？车被手机挟持，这就很搞笑。carplay对于一些智能化很低的油车来说，有点用处，对于高度智能车来说，啥也不是。你有的功能，车机都有，你没有的车机更强大！比如高阶辅助驾驶系统，手机芯片算力最多也就10tops，而现在最普通的车规级算力都在20tops以上，高的已经超过200tops，根本不是一个级别，你指望手机能干啥？你以为车机就是听点音乐？

其实车机的功能就导航、音乐、倒车

车机拿来没什么用，难不成你开车的时候玩？

按楼主说的 原来宝马车上限就是carplay了啊 看来国产超宝马也不远了

顶天了给你搬个电脑上去，再就是自动驾驶。也不能有啥了

车机的最优方案终极版最终就是类似carplay看着吧 车几年才换一次车机更的再快也没有app更新方便迅捷 手机投射可以随时更新 最终解决方案就是车上尽量高的硬件➕类carplay的app 苹果已经想明白了

车机也就这样了

carplay有啥？就是个手机投射啊

carplay、carlife太落伍了，不是现在这个时代的产品。虽然说电车和油车之间有争议，但鸿蒙智能座舱和carplay就不是一个纬度的东西。

那些垃圾互联网公司也配造车

现在的新车机都能监测全车信息，能在车辆运行过程中警示周边障碍和危险，能智能语音控制车辆，carplay就是一个准备被淘汰的货色。

我老板的奔驰，用的就是carplay.导航的时候，车已经开过路口了到了下一个路口，语音也提示该左拐了，车屏幕导航的地图上还显示上一个路口直行

首先这是车，是代步工具。然后才是机