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有没有限制头盔和halo的相对高度啊?

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图二是去年的拉塞尔,头盔明显高于halo。这次撞完之后halo上面几乎被磨平了,要是冠宇像他那么高,又是倒挂的姿势,不是很大概率会伤到头吗



IP属地:美国来自Android客户端1楼2022-07-04 12:16回复
    他开44的车,头超出来车


    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2022-07-04 12:21
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      2025-07-16 17:15:31
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      …这样很危险⚠️


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2022-07-04 12:25
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        反正角田就算人字拖磨没了也没事


        IP属地:上海来自Android客户端5楼2022-07-04 12:39
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          halo没有强制高于头盔,因为它设计来不是当防滚架用的。。。。。然而现在发现它居然可以当做防滚架失效的时候的补救措施。。。


          IP属地:美国来自Android客户端6楼2022-07-04 12:42
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            去年44被33压的时候后来说头盔有胎印


            IP属地:四川来自iPhone客户端7楼2022-07-04 12:56
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              以前特鲁利出过类似的事故人没啥事


              IP属地:浙江来自iPhone客户端8楼2022-07-04 13:12
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                16都会缩头


                IP属地:四川来自iPhone客户端10楼2022-07-04 13:22
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                  2025-07-16 17:09:31
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                  这次事故之后halo有可能会加高吧


                  IP属地:江苏来自Android客户端11楼2022-07-04 13:30
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                    不用,只要保证车手的头不出座舱前沿和进气口连线就行了。进气口下沿就是单体壳的上沿。
                    头盔和HANS系统也不是吃素的。
                    HALO不能再加高了,如果继续加高,车手就出不来了。拉塞尔还好说,你让角田怎么办嘛,侧面钻出来?


                    IP属地:北京12楼2022-07-04 13:37
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                      是不是可以像lec去年那样把头低下来,毕竟开车要看前方,车都翻了缩一下应该也不会伤到太多,但要是20年拉塞尔开老汉那车,头盔都挡到进气口了可能会出问题


                      IP属地:北京来自Android客户端13楼2022-07-04 13:38
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                        周冠宇应该本能的缩头了,正常跑的时候周的头盔也是超过halo的。


                        IP属地:浙江来自Android客户端14楼2022-07-04 13:39
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                          本来应该防滚架干的活被halo干了。翻滚架第一下触地就压扁了,不是halo就直接磨头了。fia该调查一下防滚架是怎么瞬间压平的


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2022-07-04 13:53
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                            要是翻滚起来倒还好,马萨、霍肯伯格这个砸一两下还没坏,应该针对倒着打转研究下



                            IP属地:湖北来自Android客户端16楼2022-07-04 15:02
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                              2025-07-16 17:03:31
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                              车手是要换的,不可能为车手定制车


                              IP属地:广东来自Android客户端17楼2022-07-04 16:32
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